Nyomtáv szélesítés alumínium vagy sima vas ?

Ha gépész szakmán belül mozogsz meg kell tanulnod a csavarokat és a csavarszabványokat. Sőt ismerned kell a csavargyártás folyamatát, majd megtanulod milyen módszerekkel lehet esztergán és képlékenyalakítással csinálni. Mert ugye nem mindegy hogy mángorolt vagy forgácsolt, és milyen az anyagminőség. Mennyi a névl. folyáshatár, szakítószilárdság stb. Meg mi az anya szilárdsági osztálya, ezeket mind-mind meg kell tanulnod, enélkül levegőt sem lehet venni a gépiparban.

Aztán később rájössz hogy nem minden olyan egyszerű mint amilyennek látszik. Főleg ha a mechanikai dolgokat is hozzácsapjuk mert az sem mindegy hogy a terhelés statikus vagy dinamikus mint pl. a kerékrögzítésnél meg hogy az erő koncentrikus vagy külpontos, stb. A csapágyakat is meg kell tanulnod, ha rossz az erő iránya, vagy külpontos, simán le is szakadhat a kerék ha nem konyítasz az erőtani számítasokhoz.

Mire jók ezek a tákolások? A forgalomban a fenét nem erdekli max akkor ha kiszakad a kereked es balesetet okoz.

Nemreg olvastam egy cikket ha az auto műszaki hiba miatt balesetet okoz akkor a tulaj megy a basziba.

Nekem is jobban nezne ki a kiljebb tolnam a 2 hatso kereket. De minek ? Ertelme kb nulla.

Igy minden gyari es kesz.

“Nekem is jobban nezne ki a kiljebb tolnam a 2 hatso kereket. De minek ?”

Mert jobban néz ki, ez tetszik nekünk, ettől érezzük jól magunkat. Mi sem mondjuk meg neked hogy melyik filmet nézheted, mi lehet a hobbid.

Abban igazat adok hogy nem tákolni kéne, ne olyan ember csináljon nyomtávszélesítőt aki nem tudja hogy milyen anyagból kell. Vannak tapasztalt gyártók akik ezzel foglalkoznak, meg kell venni a terméket.