Szabályos? Elől 205/45 R17, hátul 205/50 R17 gumikkal közlekedni?

[link]

(5) Gépjárművön, mezőgazdasági vontatón, lassú járművön és pótkocsin az azonos tengelyen lévő kerekekre csak olyan gumiabroncsok szerelhetők, amelyeknek mérete, szerkezete, teherbírása, mintázati jellege (nyári, téli, illetőleg országúti, terep) azonos.

(6) A személygépkocsin a gumiabroncsoknak valamennyi tengelyen azonos szerkezetűeknek (egységesen vagy diagonál, vagy radiál) kell lenniük. Textilöves és acélöves radiál abroncsok vegyes használata esetén - függetlenül attól, hogy a jármű melyik tengelye a hajtott - az első tengely kerekeire kell szerelni a textilöves radiál abroncsokat.

Én nem javasolnám, mert az ABS-t meg fogja hülyíteni a különböző fordulatszámú kerék.

Amúgy meg csak akkor tehetsz fel eltérő méretű kereket ha a gyártó ezt engedélyezte. De itt a totalcar cikke erről:

[link]

Szerintem ez az ABS-t nem befolyásolja... tehetsz fel 2 collal nagyobbat is, az ABS a gyűrűt fogja "nézni".

Egy éles kanyarban sem forognak a hátsó kerekek egyforma sebességgel egy hátsókerekes autónál a difi miatt, mégis tökéletesen megbirkózik vele az ABS.

#6

Fúú bakker. Téged sem az eszedért tartanak.

#6!

Tényleg a diffi birkózott az ABS-el? Fú bakker erről lemaradtam.

És melyik nyert? :D