Manuális váltón lehet változtatni az áttételeket? Dízel motort lehet rakni benzines autóba (váltó miatt)?

Persze, lehet változtatni az áttételeket. Erre szolgál a belőle kiálló kar, amivel kiválaszthatod, melyiket használod.

Viccet félretéve: igen, meg lehet változtatni a kéziváltó áttételeit, de semmi értelme, mert túl drága dolog. Csak versenyautók esetén szokták átdolgozni az áttételeket úgy, hogy a nyomatékgörbéhez igazodjon a váltó. De ott is inkább másik kész váltót használnak, mert senkinek sincs kedve/ideje/energiája a gyári váltótengelyekre új fogaskerekeket tervezni és gyártani.

Valóban, a benzines és az Isuzu dízel áttételezése más. A dízel nyomatéka nagyobb, a használható fordulatszám-tartománya viszont kisebb. A dízelek váltói tehát hosszabb áttételezésűek, de az ejtése nagyobb, a fokozatok jobban szét vannak húzva, hogy abból a kisebb fordulatszám-tartományból is ki lehessen hozni ugyanakkora sebességi tartományt, amiben használható a jármű. Egyszerűbben: egy benzinmotort tudsz használni 2000-től 6000-ig, egy dízelt meg 1000-től 3500-ig. Tehát a benzinmotornál 4000 fordulatnyi a használható fordulatszám-tartomány, egy dízelnél pedig 2500. Viszont mindkettőnek ugyanúgy 0 és 150 km/h kell használhatónak lennie, tehát a dízelen a felső fokozatoknak hosszabbnak kell lennie, hogy 3500-nál is elérje a 150-et, ne csak 6000-nél, de az alsó fokozatok nem lehetnek ennyivel hosszabbak, hiába nagyobb a nyomaték. Ott 1000-től kell elkezdenie mászni, ennyivel lehet nyújtani őket.

Vagyis ha a dízelváltót ráerőlteted a benzines motorra, akkor lesz egy élettelen, döglött, reménytelenül hosszú áttételekkel küzdő motorod, ami lehet, hogy keveset fog fogyasztani (de nem biztos, mert az erőlködést sem szereti), de menni semmiképpen sem fog.

Arról nem is beszélve, hogy kizárt, hogy a dízelmotor váltója egy az egyben felmenjen a benzinmotorra: jó eséllyel más a kuplungharang formája, mert a dízelmotorok nagyobb kuplungtárcsát szoktak kapni a nagyobb nyomaték miatt.

Ne haragudj de a kérdező arra kiváncsi ha jó értettem hogy benzines váltóra rá tudja e tenni a diesel motort.Te részletesen kifejtetted azt hogy miért nem érdemes diesel váltóra benzinmotort tenni.Meg tudnád mondani azt is hogy benzines váltóra lehet-e( érdemes-e) diesel motort rakni?

A kérdező kérdése engem is érdekelne...

Fiat 126 os váltóra isuzu 1.5D motor érdekelne esetleg Kubota 1.3D

Köszi a választ

Attila