Mi a különbség a dízellel és benzinessel való elindulás között?

mármint mit értesz az alatt, hogy *elindulás*?

feltételezem ennek a kérdésnek a világában az autó kizárólag a lábbal taposott kuplung + kézi váltót jelentheti, ekkor viszont az a válasz, hogy mivel a dízelnek nagyobb a nyomatéka, ezért nehezebben fullad le nem megfelelő kuplung+gázhasználat mellett

na de ha kicsit nyitottabb az ember és netán erről az automata váltó nevű, itthon látszólag ismeretlen, földönkívüli technológiáról is tudomást vesz, akkor annyi már csak a különbség, hogy a dízelt hagyod kicsit előmelegíteni, amíg jelzi a műszerfalon, csak utána teszed D-be és indulsz el :)

Nem a dízel vagy benzin a lényeg, hanem a motor alapjáratú forgatónyomatéka. Leegyszerűsítve ez az az erő, amivel eltekeri a kereket. Ha nincs elég ereje, lefullad.

Alapvetően dízel motoroknak jóval nagyobb a nyomatéka, azaz kis fordulatszámon (alapjáraton) is elég erőt ad le, hogy a kuplung gyorsabb felengedése esetén sem fullad le.

Kisebb nyomatékú motoroknál (mint a legtöbb benzines) ezt a fordulatszám növelésével lehet kompenzálni. Csakhogy ehhez a dízelen tanulók nincsenek hozzászokva, ezért van eleinte nehézségeik.

Semmi különbség nincs, ugyanúgy kell indulni.

Még mindig nem az üzemanyag fajtájától függ.

Benzinessel is el lehet indulni gázadás nélkül.

De egyikkel sincs értelme, csak kínzod a motort.

Mert a dízeles oktatók hülyeséget tanítanak.

Pontosan ugyanúgy kellene elindulni mindkettővel.