Kezdőoldal » Közlekedés » Autók, motorok » Automatikus sebeség korlátozás...

Automatikus sebeség korlátozás új autókban?

Figyelt kérdés

Gondolom mindenki hallott már róla, hogy közeljövőben az új autókba már gyárilag beépítenek sebességkorlátozó eszközöket, amik GPS alapján beállítják a maximális sebességet és zavaró módon jeleznek, ha túlléped.

Tegyük fel, hogy nem fogja mindenki szoftveresen vagy mechanikailag kiütni ezeket vásárlás után 2 nappal, ebben az esetben milyen módon pótolná az állam a gyorshajtási bírságok hiányában kiesett bevételt?


2021. szept. 28. 10:01
 1/6 anonim ***** válasza:
61%
Hát gyerekek, ennél nagyobb világ marhaságát se tojt még az autóipar. Az is dühítő hogy a buszok leszabályozódnak 100-nál. Életveszélyes. Bármikor bárhol adódhat olyan hogy egy vészhelyzetből ki kell gyorsan menekülni a sebességhatár közeében - és akkor majd az autó mondja meg hogy milyen gyorsn menekülhetek? Ott a sok lóerő és nem bírom majd egy hülye előzését befejezni, aki elkezdni nyomni a gázt mikor melléje érek? Busznál is ez van. Szánalmas amikor egy 95-tel haladó kamiont 100 zal előz meg szeles időben egy 500 lóerős busz, ez hol biztonságos??? Azt kéne meggodnolni kineka dnak jogsit, szigorítani kéne a jogsi megszerzését, pszichikai vizsgálattal együtt, visszaállítani a rutinvizsgát, stb. És a vezetőre bízni hogy mi a kocsi végsebessége. Adódhat helyzet hogy haldoklót kell villámygyorsan kórházba vinni. Adódhat BÁRMI vészhelyzet adott helyzetben amikor hirtelen bizony 150 nel kell menni ott ahol amúgy nem szabad. Az autó LEGYEN képes arra a maximumra amire a motor alkalmas! FŐLEG meg egy autóbusz. Bárhol bármikor, százféle olyan vészhelyzet állhat elő, amikor hirtelen kell a motor teljes kapacitása, többnyire egy vészhelyzetből való menekülésnél, gondolok a legalapvetőbbre, amikor egy kamionsor előzését gyorsan kéne befejezni, mert vagy rám másztak hátulról és vissza húzódni már nem tudok, vagy megjelent szemből a szembesávban egy száguldó őrült. A felelőtlenség CSÚCSA a mesterséges sebességhatároló a járművekben! Lehessen bekapcsolni maximum, hogy lakott területen 50 fölé ne engedjen, de ott is rám mászhat egy bolond kamionos 80 nal, szóval akkor is egy mozdulattal hadd lehessen már kikapcsolni! emellett, alapvető vezetéstechnikai szabály, hogy az előzést igyekezni kell minél előbb befejezni és akkor is, ha ez azt jelenti hogy közbe 10-20-30 km/h - val túl kell lépnem pár pillanatra a sebességhatárt. Akkor nekem ne szóljon már bele az elektronika! Főleg addig, amíg teli van az út jogsi nélküli barmokkal, akik szivatásból gyorsítanak, ha elkezdik őket előzni.
2021. szept. 28. 10:43
Hasznos számodra ez a válasz?
 2/6 anonim ***** válasza:
100%

Szerintem ezekre lenne inkább szükség:

- Nehezebben megszerezhető jogosítvány

- Példát statuáló, elrettentő büntetések

- Drasztikus fellépés ha eltiltva vezetsz


Nem az autókat kéne orrba-szájba butítani hanem a rendszeren változtatni. Ma már ott tartunk, hogy alanyi jogon járjon a jogsi kb mindenkinek aki "vezetett" 30 órát már

2021. szept. 28. 12:05
Hasznos számodra ez a válasz?
 3/6 anonim ***** válasza:
"- Drasztikus fellépés ha eltiltva vezetsz" - eltiltva és/vagy piásan
2021. szept. 28. 12:12
Hasznos számodra ez a válasz?
 4/6 anonim ***** válasza:
68%

AZ állam nem fog rosszabbul járni azt jobb ha tudod.

Majd egy gyorshajtás helyett nem 30-ra vág meg hanem 300-ra.

A manupulálást majd ugyan úgy bünteti mint most a kamionosokat, nagyon brutál és sokba.

Azoknak meglesz a bevétel hidd el.

De azt se lehet engedni és szemet hunyni felette hogy naponta horror balesetek vannak, 4-5 halottal.

Mert a vizsgán csak átesik a zöme 3. vagy 5. nekifutásra és aztán nyomja neki mint a süket .

Még a kreszt se tanulják meg, csak bemagolják a tesztlapokat. Hát mit lehet az ilyenektől várni.

De a környezet védelem senkit nem érdekel , pedig fele vagy harmad annyi a káros anyag kibocsájtás 90-nél, mint 160-nál.

1.

" Bárhol bármikor, százféle olyan vészhelyzet állhat elő, amikor hirtelen kell a motor teljes kapacitása, többnyire egy vészhelyzetből való menekülésnél, gondolok a legalapvetőbbre, amikor egy kamionsor előzését gyorsan kéne befejezni, mert vagy rám másztak hátulról és vissza húzódni már nem tudok, vagy megjelent szemből a szembesávban egy száguldó őrült. "

Na pont az ilyen agresszív marha söfőröktől mentsen meg a jóisten.

Itt különösen aláhúznám a

" megjelent szemből a szembesávban egy száguldó őrült."

Szerinted nem az az őrült aki szabálytalanul előz hanem a szembe jövő???

Tudod hogy mit írsz te egyáltalán ???

2021. szept. 28. 12:32
Hasznos számodra ez a válasz?
 5/6 anonim ***** válasza:
100%

Amint a kocsit nem én uralom, hanem a szoftver, akkor egy esetleges balesetnél majd a felelősségen is osztozzunk, jó?

Már a távolságkövtartó tempomat is egy nagy szar. Az ember előzne, padló, és éppen kiugrana a másik mögül, amikor az a szar úgy gondolja, hogy a két jármű sarka nem másfél méterre, hanem csak 149 centire van, és nyom egy satuféket. Megtörtént eset. Azóta utálom az összes ilyen túlokos vackot.

Legyen egy második kulcs, vagy a kulcsnélkülieknél legalább egy kicsi fizikailag létező kulcs, amit a megfelelő helyre bedugva és elfordítva az ABS-en és az ESP-n kívül az összes ilyen felesleges fasságot letiltja.

2021. szept. 28. 19:23
Hasznos számodra ez a válasz?
 6/6 anonim ***** válasza:
#5-ös ez egészen jó ötlet lenne, csak kicsit bonyolultabb mint pl. egy ideig lenyomva az ESP kikapcsoló gombot letiltaná ezeket a rendszereket. Ez annyiból lenne jobb mivel ha használtan veszed meg jönnek a kifogások hogy elvesztettem már nagyon rég stb.stb.
2021. szept. 29. 06:55
Hasznos számodra ez a válasz?

Kapcsolódó kérdések:




Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu

A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!