Hány forintért lehet venni egy normális B6 dízel Passat-ot?

B6 passatért nem adnék 1,5 milliónál többet.

miért?

10-15 éves kocsi, még ha motorikusan rendben is van, ott a futómű.

Kész anyagi csőd lehet, ha elkezded újítgatni.

A motor: kettőstömegű munkadíjjal igencsak 3 kiló a csere, nagynyomású szivattyú vagy adagoló (hirtelen enm tudom melyik van ezekbe) szintén hasonló összeg ha felújítani kell, és még ott vannak a porlasztócsúcsok amire árat sem merek írni...pl ha beletörik a hengerfejbe mikor kiszedik sakk...

Tehát ha te megveszed a passzatodat az orrod alá dugott szervízkönnyvel, orvos tulajtól, akkor is előjöhetnek ezek a hibák.

Meg akkor is ha Kalányostól veszed meg 700 KP + 2 zsák krumpoliért

Minden azon múlik kik, és hogy használták előtted. Ha volt gazdája, vigyázott rá, odafigyelt hol tankol (igen nevenincs kútokon nem tankolunk iylen kocsikat), hidegen nem küldte meg neki, mindig hagyott időt ha megérkezett valahova, hogy hűljön a turbó.

Ebből a szempontból nyilván a legszerecsésebb ha 1. tulajos, főképp pályán vagy hosszú távon használt, (nem hordta oviba a gyereket vele anya a -10-ben 2 km-re 3 éven keresztül).

Normális gázolajat tankolt, szervizelt kocsi.

Szerviz: lassan már olyan szervízkönyvet hamisít bárki amilyet akar.

De hohgy is mondjam...az látszik, ha egy autóval van foglalkozva, és nem csak kinyalva eladásra. (az is gyanús ha enni lehet a motortérből)

Tesztút kell, fülelni minden egyes fura hangot kitapasztalni.

Ha lehet vigyél amgaddal valakit.

Rozsda: a másik fő ellnség, és nepperek pl erőszeretettel ráfújnak fekete sprayt a már meglévő rozsdára az alvázon pl, úgyh légy résen.

alakíts ki jó hangulatot az eladóval: faggasd mikor mire hogy használta az autót, majd tereld el a témát, később kérdezz rá megint, és ha mást mond mint előtte már le tudod szűrni.

Az eladó is őszintébb lesz, ha jó a hangulat.

Ha másfélért megveszel egyet amit jónak érzel, és bejön valami javítás nem fogod a fejed a falba verni.

Mert akkor is bejöhet nagy költség ha 2,5 ért veszel, akkor már lehet jobban szivenüt a dolog.

(igen nevenincs kútokon nem tankolunk iylen kocsikat)

EZt túl toltad bástya.

Ird már le melyek azok és a többi autóba lehet ott tankolni szerinted ???

nem vagyok a bástyád batya...itt kezdődik.

ilyen kocsikat = modern dízelt!

mert régebbi 25-30 éves kocsiba amit akarsz azt tankolsz...nem olyan érzékenyek az üzemanyagösszetételre mint az újabbak, amik ugye főleg a környezetvédelmi EURO normák tartása miatt van szükség a még nagyobb porlasztási nyomásra, hogy még tökéletesebb legyen az égés.

na az IFÁ-ban nincs ilyen, abba bármit tankolhatsz menni fog.

ez a passat nem.