Megvalósítható hogy legálisan egy autót motorkerékpár erőforrás hajtson?
Már régóta foglalkoztat a gondolat, hogy kéne egy kicsi könnyű autó amibe egy gyorsasági sport motor blokk kerülne és a hozzá járó szekvenciális váltó. Tudom nehezen megoldható de elsősorban két dolog érdekelne. 1: hogyan lehet megoldani hogy legyen rükverc, illetve hogy akár először németországban egy TÜV és úgy esetleg lehete papírozni itthon, ha igen akkor mire kell figyelni, mik a buktatók? Milyen átalakítások kellenek a hajtásláncban, fékrendszerben világításban (A motor elektronikája marad vagy az autóé?)
Válaszokat köszönöm!
válasza:Ha van elég pénzed és türelmed, akkor a jogi részt is biztos meg lehet oldani. (De ha lenne nem itt érdeklődnél. xd)
A hátramenet miatt én betennék egy kisebb teljesítményű másodlagos motort.
válasza:Csináltak már néhány ilyet és mindnél kiderül hogy ezek teljesen értelmetlen profektek. Mondjuk szórakozásnak vagy fun-nak jó.
A sportmotorok blokkjai 200kg környéki kasztnihoz vannak tervezve, alul gyengék. Elindulni csak ilyen 5-6000-res fordulaton tudsz vele egy több száz kilós kasztniban, az autóban nagy a hajtási veszteség..
Mókának jó, de amúgy teljesen értelmetlen a dolog.
válasza:Forgalmit nem kaphatsz rá.
Az un. csettegők, amiket régen építettek, még átmennek a listán, de csak gyári jármű hozható firgalomba.
Ha megcsinálod és működik is, csak elzárt magánterületen használhatod, ahova saját kerekén nem mehet.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!