Milyen áttétel kell a Derbi Sendára?

Az a helyzet, hogy a 80-as utazótempó leginkább a 125 motorokra jellemző nem pedig az 50 cm3-re.

Sajnos el kell fogadni, hogy egy derbi senda, simson, illetve egyéb 50-es tárasaik nem képesek akkora teljesítmény leadására, hogy huzamosabb ideig tartani tudják ezt a tempót. Persze lehet tuningolni a motort de akkor szembe kell nézni egyéb tényezőkkel mint például az ugrás szerűen megnövekedő fogyasztás, rövidebb élettartam...

Egy 60-as utazótempó az bőven elegendő, egy 50-nes motornak (főleg, hogy a megengedett sebesség a 40km/h).Meg hát ha esetleg letévedsz egy földútra, vagy egy emelkedőn kéne felmenni, vagy Bözsit szeretnéd lenyűgözni egy gyors utazással a háztömb körül akkor sajnos,egy nagyobb lánckerékkel nem lenne elég erő a motorban.

Összegezve nem érdemes nagyobb lánckereket tenni rá, ahogy az előző is írta mert "nem fogja bírni"- mert ugye minél nagyobb első lánckereket veszel rá annál nagyobb lesz végsebesség de ezzel párhuzamosan gyengébb is lesz a motor. Ha pedig gyorsabban szeretnél menni akkor érdemes letenni nagyobbra a jogosítvány és venni egy nagyobb motort.

ezeknek a motoroknak (50-esek nagyon nagy része) "betegsége" hogy az órájuk 10%-al többet mutat mint az igazi sebességük, tehát a 60km/h az óra szerint 66, vannak kivételek egyébként

de ez nem csak 50-es motorknál van így hanem 125-nél is megfigyelhető és az felett