Hamarosan műszakira kell vinnem az autót, szervizbe átnézik a cserélendő alkatrészeket?

Ha megkéred őket, intézik az alkatrészt. De jobb ha magad veszed. Nem nekik van hasznuk.

De a legjobb, ha te magad elviszed előműszakira, végigmegy ugyan azon a vizsgasoron és megmondják pontosan miket kell csinálni rajt a sikeres vizsgáhou

Egy szerviz, ha kéred, felkészíti az autódat vizsgára. Mindet átnéznek, megbeszélik veled, megrendelik az alkatrészt és kicserélik. Sőt, le is vizsgáztatjak. De kérdés, hogy ezt akarod-e? Mert, még a becsületes szerviz is arra törekszik, hogy az autó biztosan átmenjen a vizsgán, sőt a következő vizsgáig is megfelelő legyen. Ezért minden alkatrészt, ami ennek nem felel meg, kicserélnek. A "haszonra" törekvő szerviz meg ennél többet is. Sok helyen nem fogadnak el hozott alkatrészt, mert arra a nyereségre is igényt tartanak. És nem csak a szerelőt kell fizetned, hanem a munkafelvevőt, az adminisztrátort, stb. Ez így együtt nagyon kényelmes, de sokba kerül.

A másik lehetőség, hogy elővizsgára viszed, ahogy 1-es is írta. Én az Autóklubhoz szoktam menni. Ha nem megy át elsőre a gép, akkor az Autóklub kb. 8000-es részét kétszer kell kifizetni. Minden hibát felderítenek, ami a vizsgánál gond. Adnak egy év ingyen diszkont tagságit.

Én utána időpontot szoktam kérni a szerelőhöz és megveszem az alkatrészeket. (Ford=Cromax) Az én szerelőm ezt elfogadja. Lehet, hogy ő olcsóbban kapná, de nem biztos (pl. a Bárdi drága). És tudom, hogy milyen alkatrész (eredeti, olcsó vagy drága utángyártott). Ha tudod, mi a hiba, előre megnézheted az alkatrészárakat és ha a szerelő akarja megrendelni, akkor is megkérdezheted tőle, hogy mennyit számol fel érte. Azért is jobb az egyemberes műhely, mert a szervizben mindig máshoz kerül az autó.

És utána viszem megint az Autóklubhoz. Ez sokkal strapásabb, de olcsóbb. És én tartom kézben, hogy mikor mit cserélnek az autón.