Németországban, illetve Ausztriában mivel másabb a közlekedési morál, mint itthon?

Kevés a tapasztalatom, de amivel találkoztam: Nem nagyon mennek bele veszélyes helyzetekbe.

Pl. bringásként azt érzékeltesm, sávon belül nem előznek meg.

Mögöttem 40-50 méterre teljesen átmegy a másik sávba. És nem tér vissza közvetlenül elém.

Ha a szembefirgalom olyan, képes akár percekig mötted ballagni lassan. És mint írtam, nem a nyakadon.

Zebránál rendszeint úgy állnak meg, hogy kicsit előtte. És nem az utolsó centin állnak csak meg.

Nem kerüli senki ki a megálló autót. Nem dudálják le a fejét.

Viszont nem szoktak lemondani az elsőbbségről.

Ha idegenként, ezt nem tudva valakit be akarsz engedni, nem érti, mit akarsz.

Nem jelzik a traffit.

Nem szokásuk a nyakára menni a másiknak.

Persze idióták mindenhol vannak.

Őszintén szólva kicsit kevesebb az igazi vérsuttyó. Itthon nagyon jellemző, hogy sokan felsőbbrendűnek képzelve magukat, nagy forgalomban a legkreatívabb és legpofátlanabb módokon tolakodnak előre, ezzel szivatva a szabályosan közlekedőket, mert az ő idejük minden bizonnyal kevésbé fontos.

Ebből kicsit kevesebbet látni kint, de azért ott is előfordul. Ahogy itthon a BMW-s, prémiumautós sztereotípiák mennek, úgy Németben például a gyrosos Yusufok szeretnek a bérelt/lízingelt AMG Mercivel mutatványozni. Csak sokkal kevesebbszer.

Érdekes jelenség még a német korlátlan sebességhatárú Autobahn. Itthon ezt nagyon nehéz elképzelni, de bizony ott az emberek kicsit jobban figyelnek, hogy ne menjenek indokolatlanul a belső sávban kilóhússzal - nyilván ennek részben az az oka, hogy pillanatok alatt kapsz a seggedbe egy 220-ról satuzó csodavasat, viszont ott ő is szabályos, és te vagy a suttyó ha feltartod. Ennek ellenére volt már, hogy 250-nél kijött elém legalább 100km/h-val lassabban körültekintés nélkül a német, úgyhogy ott sem szent mindenki.

Egy dolog viszont biztos: kevésbé feszültek az emberek. Ha véletlenül bénán parkolsz és ezért várnia kell valakinek egy kis utcában mögötted fél percet, sokkal kisebb eséllyel kezd el dudálni meg anyázni egyből. Ellenben ha szabálytalankodsz, a német nagyon szereti megmondani hogy mi a helyzet, csak máshogy. Itthon rögtön "kiszedlek aztán mi lesz k*csög" a reakció, ott meg elmagyarázza erélyesen, hogy miért vagy egy f*sz. Tükröződik a népek mentalitása közti különbség az autós forgalomban is.

Az emberek nyugodtabbak és ez a közlekedésen is látszik. Átengednek a zebrán. A bicikliseket egyenrangú partnerként kezelik. Ha bénázol nem dudálnak le a vérbe. Kevesebb a gyorshajtás és az előzés is. Na persze kivétel mindenhol van.

Ami még érdekes, hogy a sebességkorlát nélküli szakaszokon se mindenki tolja neki úgy, mintha muszáj lenne. Full normális, hogy amúgy jó autókkal beállnak 100-120-ra a külső sávban és úgy mennek, mert az nekik a kényelmes.

más

ott ha bmw-t látsz nem kell rögtön rosszra gondolni, itthon igen.

bár ott is vannak sutyerák bömösök de azok már nem hansék hanem ali-ék. Itthon meg dzsézönék

Nincsenek "kreatív" parkolások. Szabályosan, a menetiránynak megfelelően parkolnak.

Normális követési távolságot tartanak, nem másznak egymás valagába.

Gyalogosra, kerékpárosra nagyon vigyáznak.