500-700ezer között erre melyik a legalkalmasabb autó?Nincs nagy igényem

Csak az autóra van ennyi pénzed, vagy ebben benne kell legyen az átírás, első szerviz is?

Tegyük fel, hogy csak az autóra van ennyi.

Lehet ennyiért venni Astra G-ből lépcsőshátút, amit sokan szeretnek a szinte már japános megbízhatóságáért, de ez még az ársáv közepe belőle, úgyhogy szerelővel, körültekintően.

Érdekes lehet még az E11-es Corolla, ennyiért már a tényleg szépeket is meg lehet kapni. Bár nem fiatal autó, viszont kifejezetten golyóálló, ha kifogsz egy jót, az még sokáig jó is marad. A rozsda ennek kifejezetten nagy ellensége, olyat érdemes keresni ennyiért, ami még nem rohadt soha, és ellátni vásárlás után minél hamarabb alváz- és üregvédelemmel. Természetesen ez az autó a japán egyszerűség illusztrációja, de nem véletlenül szeretik annyian, és azért mégsem egy Swift.

Kicsit modernebb, és akad már ennyiért szép a Skoda Fabia szedán változatából. Itt az 1,4-es motort érdemes nézni, az 1,2 nem is áll jó hírben, és gyenge is autópályás használatra, az 1,4 még éppen jó oda is.

Itt - az azonos korú Volkswagen konszernes motorokra jellemzően - olajfogyasztás gyakori, erre érdemes figyelni, de ez önmagában nem jelent nagy problémát egy bizonyos fokig, csak egy kis extra odafigyelést.

Összességében nagyon jó minőségű autó, véleményem szerint majdnem hozza az akkori VW Polo minőségi szintjét, ami pedig egy kiemelkedően jó érzetű autó.

Astra G jó lehet, de csak 8 szelepes motorral

Vagy VW Bora, azt viszont dízellel ajánlom, az nagyon jó motor

régi extrás suzuki swiftet ami nincs elrohadva bátran ajánlom

enyém 1997 es sosem maradtunk ott vele másodpercre indul a motorja csak rohad az alja sajnos erre nagyon figyelni kell

500-700 között ezúttal sem fogsz olyan autóhoz jutni, amibe bátran beleülsz bármilyen hosszabb útra, főleg ha kényelmi igények is társulnak mellé.

Ehhez kis túlzással azért még egy egyes hiányzik az összeg elejéről...