Túl magas motorolaj szinttel mit lehet csinàlni?

Lehet leengedni is, de nem ajánlom, mert

1. nehéz jól belőni, hogy mennyit kell leengedni

2. problémás visszacsavarni a leeresztőt úgy, hogy önlik még belőle az olaj

A leszívást egy nagy fecskendővel meg egy méteres szilikoncsővel megtudod oldani.

Ha ezek nincsenek akkor veszel olajat lehetőleg olyat mint ami van is benn(bár igazán nem lényeg)Aláteszel a csavarnak 1 literes kupát, kitekered a csavart és leengedsz belőle kb egy litert, ha nem elég akkor még engedsz belőle, utána ha sokat engedtél véletlen le, öntesz bele abból amit vettél és szintre töltöd. Amit a csavaron keresztül engedsz le azt vissza ne öntsd, a csavar mellől/teknőről kerülhet bele kosz pl homok, az meg nem jó.

Leengedni nem tudsz, mert roppanó-alátét van az olajleeresztőn, ami első meghúzás után már nem működik megbízhatóan. Ha meg cseréled, akkor mire leszeded a rányomódott alátétet, már több liter kifolyt.

Szóval: inkább szívj le belőle.

Tudni kellene az előzményeket azért. Ha most cseréltél benne olajat akkor a fenti válaszolók jó ötleteket adtak.

Amennyiben viszont nem mostanában cserélted, csak megemelkedett az olajszint akkor összetettebb a probléma. Termelni ugye nem tudja az olajat a motor. Üzemanyag/fagyálló kerül ilyenkor bele. Ebben az esetben csinálj egy cserét és konzultálj a szerelőddel.

3-as tényleg nem kötekedésből (illetve nem mondom hogy hanyagoljuk el cseréjét) de az a tömítő alátét bőven kibír akár 6-7 olajcserét, autószerelő műhelyekbe is csak akkor cserélnek ha már nagyon szét van taposva.

De ha nem teszel alátétet akkor sincs akkora gond mint gondolná az ember, ömleni akkor se fog az olaj, ismerős nem rakott(leszedte a régit de az új friss bolti nem ment fel a csavarra, sima acél alátéttel betekerte következő olajcseréig nem engedett a motor egy cseppet se, legalábbis ott.