Hol tudok jó tananyagot találni a karburátor beállításról ahol példákkal szemléltetik a dolgokat?

van egy levegő csavarod és egy alapjárati csavarod. a levegő csavar egy melléklevegő járatot szabályoz az alapjárati csavar meg a súber leereszkedését. Betekered a levegő csavart szinte tökig, jól feltekered a súbert az alapjárati csavarral. Beindítod, lejjebb veszed az alapjáratot pont annyira, hogy használható legyen és mész vele egy fél órát.

Aztán ott már meleg motornál elkezded kitekerni az alapjárati levegő csavart és amikor eléri a maximumot a motorfordulatszám de még nem esik szét a ritmusa beljebb tekered fél fordulatot és szépen leveszed addig az alapjáratot, hogy még ne forogjon a hátsó kerék.