Simson kuplungban, ha kopnak a lamellák, tud olyat csinálni, hogy nem emel ki rendesen?

Szervusz ha kopottak a lemallák akkor "csúszik a kuplung".

Szerintem valahol máshol kéne keresni a problémát.

Nem, a lamella kopás nem okoz ilyet. Annak, ha nem emel ki, több oka is lehet. Nyúlhat a bovden, és kophat a blokkon belül is több alkatrész, ami így elvesz a kuplungkar hasznos útjából. A legnagyobb kopást általában a kiemelő kar szenvedi a blokkban. Próbálj meg ráállítani a kormányon, vagy ha már nem lehet, akkor a hernyócsavarral a blokkban. De ha ez a helyzet, azt többnyire érezni lehet, hogy túlságosan lötyög a kar. Ugyanakkor olyan feszesre sem érdemes állítani, hogy azonnal dolgozzon, mert akkor meg állandóan kopik a kiemelő szerkezet, vagy meg is csúszhat a kuplung. Egy nagyon kevés holtjátékot érdemes adni, de nem sokat.

Akkor is előfordulhat ilyen, ha esetleg a lamellák összetapadtak, bár ha van olaj a blokkban, és használva is van a gép, akkor ez nehezen fordulhat elő. Vagy ha valamilyen mechanikai behatás miatt feszülnek a súrlódótárcsák a kuplungkosárban, és nem tudnak szabadon tengelyirányban elmozdulni. Ezt okozhatja akár vetemedés is, például egy keményen megküldött terepezés után. De legrosszabb esetben akár a kuplungkosár fellazulása miatt is történhet, ha valamilyen okból lelazul az anya, és a kosár egy picit elmozdul, így a kiemelő pálca tengelyvonala és a kuplungé nem fog egybeesni, vagyis oldalirányban is feszíteni fogja.

Szia! Ha a bovden állítás nem oldja meg a problémát, akkor valószínűleg beledagadtak a lamellák a kosárba.

Ellenőrízheted:

Ha a motort sztenderre rakod és járó motornál sebességbe rakva erőteljesen forog a hátsó kerék, akkor ez a probléma.

Megoldás új lamellák vagy a régiek reszelgetése.

[link]

6-os vagyok.

Igen, ha kopottak a lamellák, hamarabb kiemel és könnyebben csúszik a kuplung.