Bosch vp44 Van egy opel vectra b 2.0 dti autom, amin szivosor tomites csere volt és lekellett venni a nyomocsoveket, azota nem indul, probaltuk legteleniteni a nyomocsoveknel, de ugysem indult. Valaki jart mar igy, vagy ötlet?

Legteleniteni ugy probaltuk, higy porlasztócsúcsnal a nyomocsoveket megnyitottuk amig feljon a gázolaj aztan elzartuk es indítás, de ez sem jött be..

Annyi a jelenség, hogy egyes hengernel nyomja az uzemanyagot rendesen, többinél csak folyik.

Huzatni próbáltam nem jött be, es szerencsére nem ugrott el a vezérles sem.

Nem értem ha érdemben nem tudsz segíteni akkor miért írsz ilyet. Másrészt az auto motorjaval nem tudom mibajod..

Itt az adagolóról van szó es az üzemanyag ellátásról. Attól meg hogy az szar és valójában egy katasztrófa, nem a motor hibája szerintem. Ez a láncos motor normális használatnál elmegy 500ezret vagy akár többet bontatlanul. De köszi biztatást.

Persze, en se tudom elképzelni hogy ennyitol tönkre mehet, de van aki szerint kisulhet az elektronika a sok tekertetestol, vagy belül az adagoloval lett valami es nem tudja mar felepiteni a nyomast.

Őszintén szólva jó es korrekt szerelő hiányában vagyok igy nincs könnyű dolgom, vp44-hez meg alig értenek meg legtelenitese is nagyfalat.

Egyébként a helyzet a csucsoknal annyi, hogy amikor megnyitom es indotozunk csak az egyes hengernel nyomja ki az üzemanyagot mint az allat, többinél meg csak folyik. De meglatjuk mi lesz, sajnos azt nem sikerült idáig tisztázni, hogy egyaltalan behalt e az adagolo vagy sem. Kesz vicc sajnos.