Bármilyen szívó benzinesbe lehet LPG rendszer?

Szinte bármelyikbe, függetlenül attól, hogy szívó vagy feltöltött motor. Lehet V-motorra, boxerre, központi vagy közvetlen befecskendezésbe, lég- vagy vízhűtésesre, ezek nem technológiai korlátok.

Az más kérdés, hogy amelyeken valóban ideálisan és hiba nélkül működik arra már gyárilag integrálták. Az mindig tutibb megoldás, mint amit egy harmadlagos cég ad el. Rengeteg rémtörténet kering, hogy pl. X Suzuki vagy Y Volvo motorok mindig rángatnak meg dadognak LPG-n, mert rosszul vannak beállítva aztán ha a tulaj nem akar visszamenni oda ahol elrontották az autóját hetedhét országon át kereshet másik olyan szervizt amely foglalkozik az ő egzotikus török/lengyel/német rendszerével és a vezérlés beprogramozásával, finomhangolásával.

A gyakorlatban pont arra nem való az LPG amire sokan szeretnék használni, hogy megvesznek valami nagyon ritka és túlmotorizált villantós autót (V12 BMW, Hummer, Lexus V8, stb.), s az üzemeltetési költség csökkenését remélve köttetik rá az LPG tankot. Ez hülyeség - LPG annak való, aki egy Dacia, Fiat, Opel, Skoda tucatautóval is megelégszik amikbe gyárilag ott van minden és a márkaszerviz sem fog elhajtani vele a búsba, mert forgalmazták itthon is, meg fél millió másik autóban is ott van ugyanaz a hardver és van vele tapasztalatuk, ismerik kívül-belül.