Felengedhetem a kuplungot, miközben enyhén nyomom a féket?

Lehet, csak hülyeség. Ha nyomnod kell a féket a kanyarban, akkor túl gyorsan érkeztél.

Kanyarodás normális menete:

Lassítás motorfékkel, visszakapcsolgatva, plusz üzemi fék.

Mire elfordítod a kormánykereket, már nem fékezel, hanem sebességben vagy (esetedben második fokozat), kuplung már felengedve, és már a gázpedállal szabályozod az autó sebességét.

Kanyar közepétől már lehet kigyorsítani.

Amúgy mikor kanyarodsz folyamat a műszerfalat bámulod? Még 10-nél is elbírj a kettest, de akár 40-45 nél is bírná. Egyébként nyomod a féket és mikor alapjárat környékén van a fordulat, akkor kinyomod a kuplungot, kapcsolod a kettest, közbe fékezel. Odaérsz a kanyar elé a megfelelő sebességgel, elengeded a féket, meg fel a kuplungot. Mikor elérsz oda a kanyarban ahol kezdheted a kigyorsítást, gyorsítassz majd kapcsolod a harmadikat. Nagyobb sebességgel bevehető kanyaromnál is ugyanez, csak más sebbességgel. Szerintem általánosságban elmondható hogy városban kettesben kanyarodsz.

Egyébként mikor én tanultam, ugyan már tudtam sebességet váltani hisz volt A1 kategóriám, de már az előtt is volt AM váltóssal. Csak a kezelőszervek mások, azokat kellett megszoknom. Mikor bizonytalan voltam pl emelkedőn, akkor miután kapcsoltam a 3.-at, megkérdeztem hogy maradhat, vagy menjen a 4. Kanyarnál is volt, ahhol viszonylag gyorsan lehetett kanyarodni. Mivel bizonytalan voltam benne, megkérdeztem hogy itt elég-e a 3. Nem volt belőle probléma, hisz azért voltunk ott hogy tanuljak. Tanítani is egyszerűbb ha tudja hogy mit nem tudsz.

Tök mindegy, hogy milyen későn kapod az információt a bekanyarodáshoz, ahogy az sem számít, hogy az adott pillanatban mennyit mutat a kilométeróra.

Ha úgy érzed, hogy a gázelvétel, és/vagy a visszaváltás ellenére is nagy a tempó, akkor nyomod a féket. Azt viszont egyedül neked kell fölmérni, hogy milyen erősséggel.

Amennyiben úgy látod, hogy az oktató direkt későn szól, akkor emlékeztesd, vegye figyelembe, hogy Te még csak most tanulod kezelni az autót, és több időre van szükséged.

Bár a városi közlekedés max. 50km/h tempója mellett nem biztos, hogy ez komoly érv....... ;)