Az normális, hogy csak indítás után puhul fel a fék?

Igen, a fékrásegítő csak járó motornál dolgozik.

A kéziféket viszont ettől függetlenül meg kellene csináltatnod.

" rosszul gondolom?" "

Igen ezt rosszul gondolod.

A többit az előző válaszolokban leírták.

Fog az álló motornál is, csak sokkal jobban kell nyomni, mert nincs fékrásegítés.

Eddig nem volt fékrásegítéses autód? Teljesen normális a jelenség.

Ja értelek.

Ez ilyen, teljesen jó így. Általában vákuummal oldják meg a fékrásegítést. (Újabb autóknál van már teljesen elektromos is.) A vákuumpumpát a motor hajtja. Ha áll a motor nincs rásegítés, csak a lábad izomereje nyomja a fékbetéteket a féktárcsához, ezért jobban kell nyomni. Ha beindul a motor, lesz vákuum, ezért sokkal könnyebb nyomin a pedált. Ezért is lesz puhább érzetre.

Anno nekem egy régi Lada volt ez első autóm. Na azon még semmilyen rásegítés nem volt. Megszoktam hogy nagyon kell taposni a pedált, teljes testsúlyommal rá kell állni, ha lassulást akarok elérni. Nekem ez volt a természetes. Utána lett egy H Astrám. Na, annál eleinte megszokásból akkorákat fékeztem, hogy ha nem lettem volna bekötve lefejeltem volna a szélvédőt. :D Kellett jó pár hét, mire megszoktam, hogy ne reflexből álljak bele a fékbe, hanem csak finoman. Ezt követően egyszer volt alkalmam visszaülni egy ilyen régi autóba. Nagyon furcsa volt. Elszoktam tőle. Olyan volt, mintha nem fogott volna a fék, hiába nyomom. Pedig nem volt semmi baja, csak nem volt rásegítés.