Könnyebb-e a kuplung és a gáz együttes használata LPG-s autón?

Még mindig nem attól függ, hogy Otto vagy Diesel üzemű a motor.

Attól függ, hogy mekkora a motor alapjárati nyomatéka, az áttételtől, az autó súlyától, hogy mennyire finoman adagolható a kuplung stb.

Minek köszönhető,az oldalon gomba mód elszaporodott ilyen meg ehhez hasonló kérdések megjelenése?!?Minden autonal gazt kell adni indulasnal mindegy milyen üzemanyaggal működik,es barmelyikkel el lehet indulni alapjaraton,ha megfelelően kínozod.

Ha meg arra vagy kivamcsi megis mennyi gazt kell adni,akkor jobb lesz inkább ha leadod a jogsidat es nem vezetsz többet........mert akkor az érzéked nulla az auto kezeléséhez......

Hagyományos kéziváltós autóknál, ugyan úgy kell a kuplungot és a gázt használni indulásnál, függetlenül az üzemanyagtól.

Ha nem figyelsz oda a kétliteres dizellel is lehet bénázni, de ha jól csinálod, egy öreg kis LPG-hajtású ezressel is lehet szépen indulni.

Hányszor hallottuk már, hogy "milyen ügyes, elsőre átment a vizsgán".

(elfelejtik hozzá tenni, hogy min. 1.6-os dízellel)

Aztán vásárolnak egy kicsi benzines, vagy gázos autó...... és visszanyal a fagyi.

Amúgy meg fölösleges parázni, bele kell ülni, és megtanulni kezelni. ;)

Kicsit túl van lihegve a téma. Nem történik semmi, ha lefulladsz. Újraindítod és mész tovább. Aztán pár alkalom után ráérzel és többé nem fulladsz le, ennyi.

Ha ettől ilyen irreális félelmeid vannak, akkor irány egy pszichológus (vagy vegyél automatát).

#16: Lefulladásért nem buktatnak meg, max. hibapontot adnak, szóval elég béna

a kifogásod.