Vezérlés állítása ilyen módon?

A szerelők is így csinálják. Amennyiben jól húz az autó, jó az alapjárat, valószínű jó helyen van a vezérműszíj a jelek szerint.

Megjelölik a bordáskerekeket(a vez.szíj burkolathoz általában), és felrakják az új szíjat.

Csak hát nem mindegy mennyire feszíted meg, hidegen lazább a szíj, mint melegen, ha hidegen feszesre állítod, üzemmelegen agyonterheli a görgők felfogatását, letörhet! (motorcsere)

Általában a leghosszabb részen a szíjnak 90 fokkal elfordíthatónak kell lenni.

A szíjfeszítő minden típusnál más, nagyon meg kell nézni, meg rendesen legyen elhúzva a csavarja.

#3

Te se cseréltél még szíjat dohc motoron. Hiába teszed jelre, valamelyik vezérműtengely 2-3 fogat odébb fog ugrani. Nem véletlenül kell stiftelni őket.

Nem kell őket stiftelni :D

De tudni kell hogy mi mennyire mászik el.

Ja és miután fent van a szíj, úgyis át kell forgatni a motort jópárszor. :)

Ja. kb egy hete tettem fel utoljára dohc-ra vezszíjat, bár tudom nem nekem szólt a #4-es üzenet.