Modern Diesel autónál mikor jönnek ki a Diesel betegségek?

1 millióért modern dízelt nem fogsz venni. 10 év körüliekről van szó, ha jól értem.

Nincs szabály; ha folyamatosan megkapta a szervizt és időben cserélték az alkatrészeket, 3-4-500 ezer kilométert is futnak. Ha meg nem, akkor 150-nél már problémás. De ez igaz benzinmotor esetén is.

Az általad említett autók közül a 250-300 ezret futottak szerintem nagyrészt azért eladók, mert még nem voltak azok a dolgok cserélve, amik nagy költségekkel járnak és hamarosan időszerűek lesznek.

A 120-180 ezret futottak között nagyobb arányban gondolom, hogy inkább csak megunták és másikat vennének a jelenlegi tulajok.

Vagy ugyanúgy megfutották már a 300-at, csak vissza van tekerve az órájuk.

Esetleg ütötték-vágták őket, és mivel karbantartás hiányában hamarabb kijöttek a hibák, most gyorsan el kell adni.

Én 5 évesen vettem 120 ezret futott CRTDI-t. Most 10 éves és 200 ezer van benne. Szerencsére még EGR, DPF, Turbó gyári.

A titok, hogy olajcsere 10 ezrenként Mobil1 5W30.Illetve nem szoktam leálltani ha regenerál. Hosszú út után pedig 1 percet járatom még alapjáraton a turbo miatt.