Rally autóknak minek rendszám?

Mert nem minden rally autó, rally autó.Sok olyan géposztály van ahol rendes közúti forgalomban használható autó fut(van amelyikben előírás is!).Csak a speciálisan rallyra tervezett és gyártott gépekről szokták lehagyni a rendszámot mert azok nem is mennének át semmilyen műszaki vizsgán a speciális kialakítás miatt(pl. a WRC-k).

És az előző hozzászólás is valós, a fent említett géposztályban szereplő autók sokszor lábon mennek versenyre, nem tréleren.

A legtöbb Rallye autónak vannak hivatalos papírjai.

Mivel 1 nap több gyorsasági van, és ezek más és más helyeken ezért kell nekik a rendszám, mert a 2 gyors között nekik forgalomban kell megtenni azt a távot (ETAP).

Az meg egy hatalmas nagy tévedés, hogy a WRC-knek nincs rendszámuk és nem mennek át a vizsgán.

Mivel minden szabályos benne, mivel az alap 1 gyári autó.

Az más kérdés, hogy szinte mindent kicserélnek benne, de az is hivatalosan történik.

Egyedül az ilyen dzsumbujda versenyeken induló rincsderbys ladákon meg összetákolt szarokon nincs rendszám.

A normális hivatalos, gépkönyves versenyautókon mind van rendszám, amivel közlekedhet a forgalomban.

Apukám!

Küldök egy linket amin elolvashatod milyen autók kaphatnak műszaki vizsgát(és így rendszámot).Ebből láthatod hogy a wrc-kategória egyes gépei nem rendszámozhatók(van olyan ami igen, de nem is állítottam hogy nincs ilyen).Az a másik óriási tévedésed hogy átlagos utcai autó a wrc csak átalakítva, hát annyi igaz belőle hogy a váza hasonlít rá.Wrc nem úgy készül hogy fognak egy utcai autót és szétszedik, hanem külön speciális vázszerkezetet gyártanak és arra építik az autót.Na itt a link, hátha tanulsz belőle, remélem arra magad is rájössz mi nem stimmel ahhoz hogy rendszámozható legyen a gép! [link]

És egy link a wrc születéséről: [link]

Jó, akkor a Rallyt meg a Rallycrosst ne keverjük össze.

A rallycrossos "WRC"-ken valóban nincs rendszám, mert azokat traieleren odaviszik és 1 zárt körpályán mennek míg a verseny tart.

A rallyban nem létezik olyan WRC, olyan autó amin nincs rendszám.

Különben 1 gyorsaságiról, hogy menne át a másikra?

Beér a célba, átmegy az i.e-n és feláll a trailerre a másik gyors rajtjába meg leteszik?

Ne hülyítsük már az embereket.

Ismét mondom, itt az ORB-ről van szó nem a rallycrossról, sem a roncsderbyről. Am meg igen az alap 1 gyári autó full nullára kipucolva aztán megerősítve, és a megtervezett alkatrészek beszerelése. Biztosan ők állnak neki 1 komplett kasztni kialakításhoz és véletlen pont ugyanúgy néznek ki mint az utcai társuk. Ne nevettess már ;)

1 olyan WRC-t mutass, amin nincs rendszám.

[link]

Itt egy a több ezer képből amin nincs rendszám wrc-n !

És ne keverd a dolgokat, a verseny ideje alatt rendszám nélkül közlekedhetnek a gépek, a verseny kijelölt útvonalán,tehát se tréler se P-s rendszám nem kell, de helyes hozzászólás volt ki felvetette a P-s rendszámot, valóban azt is használják, de legtöbbször a tréler jön még szóba(pl. külföldön szokás, de itthon is alkalmazza egy-két csapat azt hogy nem is mehet lábon egy speciál gép az üzemidő csökkentése miatt!).