Norbert5698 kérdése:
AUDI 100 c4 2.5 TDI (AAT motorkód) Történt: Vezérműszíj elszakadt. Kérdés: Úgy van kialakítva a dugattyú, hogy tudott kárt csinálni a szelepekben vagy a gyártáskor erre gondolva úgy alakították, hogy ilyen esetben ne történjen semmi?
Figyelt kérdés
Köszönöm előre is a választ, ha esetleg valaki járt már így ezzel a motorral és megnyugtat, nekiállok kicserélni a vezérlést,
ellenkező esetben nemhiszem
2021. jan. 12. 16:53
1/4 Noren1989 
válasza:
válasza:Rànéztem, ami bemaràs van a dugattyúban, az csak a befecskendezett üzemanyag àramlàsàt irànyítja. Plusz a màsik, hogy nem így tervezik adugattyúkat.
2/4 anonim válasza:
válasza:Nemigen van olyan motor manapság, aminél elfér egy benyitott szelep a dugattyú felett, főleg nem dízelnél, ahol kicsi a sűrítőtér. Gyártáskor nem szempont az elférés, inkább a jó és gazdaságos égés. Vagyis összefoglalva: szerintem történt kár.
3/4 anonim válasza:
válasza:Valószínű. Azok a szeleptányér kimarások amiket látni néhány dugattyún azok sem azért vannak, hogy egy szíjszakadást túléljen a motor, azokba ugyanúgy belever.
4/4 A kérdező kommentje:
Köszönöm szépen!
2021. jan. 25. 05:21
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!