Szerintetek 10 éven belül elérhető áron lesznek a Teslák mindenkinek?

Persze, mert addigra tönkre mennek az akksik bennük. Most is vehetsz 10 éves elektromos autót fillérekért. Nézd meg újkori árukat és csinálj egy gyors arányszámítást, hogy egy Tesla mennyit fog akkor érni. Főleg, hogy nem 10 éves, hanem "10 év múlva" a kérdés, tehát addigra már 20 éves darabok is lesznek közöttük.

Egyébként meg, ahogy a konkurencia most már lendületbe jött, 10 év múlva a használt elektromos autók ára már nem lesz magas.

Ne hidd hogy majd 10-20 év múlva egy Swift árán fognak menni a Teslák.....

Ahogy előttem mondják, ha 10 évig gyűjtesz akkor majd elérhető lesz neked, talán.

Amint a Tesla stabilizálja a pozicióját a felső középkategóriában, harapni akar majd a közép, alsóközép kategóriából is. Már asztalon vannak a $25k modell tervei, Újonnan 25000 dollárba kerülő "olcsó" autó. Átszámítva 7,5 milla körül van, ami a tömegtermelés beindulásával még olcsóbb lesz. Ez az ár már vállalható.

A Modell S pedig... ha taxiüzemmódban elmennek vele félmillió mérföldet, akkor az akkuval olyan nagy baj nem lehet. Persze, csökken a kapacitása, de szerintem ha 500 helyett csak 350-t tudnál menni vele, és a gyengébb akku miatt nem tudná a 3 másodperces 0...10-at, az nem sok átlagfelhasználót zavarna. Eljárnának vele addig, ameddig már csak 250 km-t tud egy töltéssel.

A Tesla az elektromos autók BMW-je. Úgyhogy attól függ mit értesz az elérhető áron. Sokaknak a BMW sincs elérhető áron.

Igen, a Tesla néhány éven belül elérhető BMW-áron lesz. Akiknek ez drága ott lesznek olcsóbb elektromos autók Volkswagen, Kia, Skoda, Dacia, stb márkanevekkel. Pont úgy mint ma.

Az "olcsóbb" Tesla Model 2 se fog $25,000-be kerülni. Talán a fapados. De ha kell nagyobb akku, ha kell autopilóta akkor lehet a dupláját kell majd fizetned.

Szóval tíz év múlva sem lesz Tesla filléres áron de helyette talán bérelni tudsz egy olcsó Tesla robotaxit.

Vagy vehetsz egy használt Teslát vagy más elektromos autót. Egy tízéves elektromos autó akkuja gyengébb mint újkorában de még mindig használható. A hatótáv talán 25%-al csökkent. 400 km helyett csak 300-at tud menni egy töltéssel. De az akkuk tovább élnek mint maga a kocsi, rövidebb utazásokra még mindig gyönyörűen megfelelnek. A 2012-es első Tesla Model S-ek még mindig vígan futkároznak.

Újabb kérdése a fizetett villanyautó propagandistának.

Eddig 2 havonta tett fel ilyen hülye kérdést, most 3 naponta fog?