Honnan lehet tudni hogy eredeti vagy utángyártott a katalizátor az autó alatt?

Vettem-adtam már néhány autót, de sosem jutott az eszembe, hogy a bemásszak az autó alá, és katalizátor eredetiségét, a palástjába beütött számokkal azonosítsam.

Különben melyik a jobb?

Ha egy 20 éves autó - vagy 300ezer km. lefutása után- még az eredeti katalizátorral büszkélkedik, vagy megérett a cserére, és a legutóbbi vizsgára kapott egy utángyártottat?

Szerinted? ;)

#4 vagyok.

Ha azzal "érvel" az eladó, hogy az eredeti katalizátor miatt drágább az autó, akkor válaszold azt: az NKH vizsgabázison úgy tájékoztattak, hogy 150-200 ezer után cserélni kell, különben nem megy át a műszakin.

/azt csak halkan mondom, hogy 20-40 ezer között kapsz utángyártott katalizátort 1év garanciával/

Manapság nagyon megugrott a használt katalizátorok átvételi ára. Esetenként akár 80-100e Ft-ot vagy többet is adnak értük típustól függően.

Mivel az átvevők a gyári szám alapján azonosítják be és adják meg az érte kapható összeget, a bontott utángyártottak nem érnek semmit.

Ekkora összegnél pedig már simán megjátsszák azt, hogy eladás előtt vagy csak sóherságból kivágják az amúgy hibátlan gyárit és egy bontott utángyártottat tesznek fel helyette.

Ezért magasabb az értéke egy gyári katalizátorral szerelt autónak.