Miért ennyi sok a centír súly,hibás a gumi vagy a felni valahol kevesebb az anyagsűrűség?

Ez ránézésre nem tűnik soknak. Az alufelnikre általánosan sokkal több súly szokott kelleni, mint az acélfelnikre. Acélfelnikre a normális 5-25 gramm között van, de alufelnikre az általános inkább 15-45 gramm. A tiéden ránézésre kb. 60 gramm lehet, bár elég rossz a kép, de én 4db 10 grammosat és 4db 5 grammosat látok. Ez még a "belefér" kategória. Tényleg egy kicsit sok, de ha 0-ra van centírozva, akkor nem kell aggódni miatta.

Egyébként a gumi oldalán nincs véletlenül festés? Piros/narancs teli kör és/vagy citromsárga üres kör. Mert ha van ilyen festés a gumin, akkor a gumiszerelő nem jól tette fel azt a felnire. Az üres kör a gumi legkönnyebb pontját jelzi és ezt a felni legnehezebb pontjára, azaz a szelephez kell igazítani. Ha nem így teszünk, akkor szokott túl kiegyenlítetlen lenni és túl sok súlyt kérni. Mint mondtam, a 60 gramm még belefér, de 60 gramm fölött már illik javítani. Ha van festés, akkor a szelephez forgatni azt, ha nincs festés, akkor meg tetszés szerint forgatni a gumin (90-180 fok között valamennyit) és újrapróbálni. Persze sok gumis ezt nem teszi meg, mert időbe telik visszavenni a gumit és ide-oda forgatni, szóval inkább körberagasztják az egész felnit, pedig úgy a szabályos.