Utólag beépített nappali menetfényeknél mi a szabályos?

Tompítottal és a helyzetjelzővel nem éghet egyszerre a menetjelző.

Viszont nagyon sok autónál úgy van megoldva gyárilag, hogy ugyanaz a lámpa látja el a helyzetjelző és a menetjelző funkciót, csak a fényereje változik. (menetjelző fényesebb)

Az előttem szólók jól tájékozottak. Amikor nekem is beépítették a szervizben, külön ledlámpát kértem, nem olyant, ami a ködlámpába van építve.

A lényeg: gyujtást adok, felgyullad a menetfény-led(DRL), ha a látási viszonyok engedik, csak ez működik. Ha kell a tompított, akkor azt bekapcsolva a DRL azonnal elalszik.

A gyárak már dizájn miatt mindenféle hókusz-pókuszt engedélyeztetnek a hatóságokkal. Nagy bajt nem okoz, a lényeg, hogy ne vakítson, és jól látható legyen. A gyárak az eladhatóság(nagyobb forgalom) érdekében mindent megtesznek, hogy a kérelmük átmenjen az engedélyezőkön.

Amúgy jól mutatnak. Előbb-utóbb akkora káosz lesz, ami csak űszaki vizsgán derül ki, de ott korrekten lerendezik. Ott értik a szakrajzot, nem kedvük szerint ítélnek a DRL -ről.