Vezérlés miatt lehet gyújtáskimaradás?

Ez egy kicsit összetettebb kérdés. Az alapján következtet az elektronika gyújtáskimaradásra, hogy egy adott henger gyújtása után nem érzékelt megfelelő szögsebesség változást a főtengelyen. Tehát valójában a munkaütem helyes lezajlását felügyeli.

Ha mindig más hengerre írja, akkor esélyes, hogy a jeladó a hibás.

Ha a párban mozgó hengerekre írja (1-4, 2-3), akkor a jeladó tárcsával lehet valami.

De az is lehet, hogy megfelelően működik a szenzor és tényleg gondja van a munkaütemmel, amit okozhat gyújtás, befecskendezés, kompresszió hiba is.