Volkswagen polo 1.4 ,75 16V Ice , 2003 as , mennyire megbízható a motorja,milyen autó ez? Vélemény?:)

A vezerműtengelyház elkopik mindegyikben. Az 1.6 16v ugyanígy.

Maga az autó faék egyszerűségű, vezetni nem rossz. 2 embernek kényelmes.

200 ezer fölött már jellemzően előjön. A bontott ugyanolyan kopott, újként ha jól tudom nincs. Beperselyezhető, de 100 ezer+ os tétel.

Onnan veszed észre hogy nem jár mind a 4 henger.

Ha mindenképp ilyen Polo, én 1.9 SDI motorral venném. Nem egy rakéta (az 1.4 sem az) de nincs vele baj. Ha figyelsz rá, agyonüthetetlen.

Ha ennyire a benzines vonal érdekel, akkor a Renault Clio 2 1.4 16v jutott eszembe. Ezeknek alapjárat ingadozás szokott a bajuk lenni. 2 gumigyűrű cseréjével megoldható, szóval nem vészes. Illetve még a gyújtótrafók szoktak néha megdögleni, de ez sem nagy tétel. Amúgy megbízható kis autók és 98 lóerővel elég szépen mennek is.

A másik így hirtelen a G Astra. 1.4-1.6. Ezek új koruktól fogyasztják az olajat, szóval erre figyelni kell, de nem tudsz vele mit csinálni. Astrának inkább a rozsda az ellensége. A küszöbtakaró műanyagtól nem látod ha rohad, tehát ránézesre szép lesz. Mindegy mit veszel alá kell bújni, megnézni hogy mennyire rozsdásodik. Ha frissen van alvázvédőzve, az azért gyanús.

Ui.: Eddig akárhány kereskedésben jártam, ebben az árkategóriában az autók nagy része hulladék. Érdemesebb magánszemélytől vásárolni és vinni magaddal egy szerelőt.

Ezek mind felszereltségi szintek. De hogy melyik mit takar azt passzolom.

Francia, vagy angol nyelven biztos találsz róla infót.

Igen, a veztengelyházon már én is átmentem. 199500km van most az autóban.

2005-ös 1.4 Comfortline.

Amúgy újkora óta van nálunk, édesanyám vette szalonból, én meg városinak használom egy ideje. Mi szeretjük, és őszintén szólva ezen az egy dolgon kívül kevés gondunk volt vele. Cserébe amúgy baromi jó a maga kategóriájában, csendes, elöl ülni kényelmes, és nagyon jól össze van rakva a beltere, mostanáig nem zörög benne semmi.

Amivel nekünk volt bajunk, és utánanézve gyakori ezeknél:

- Ablakmozgató elektronika bedöglött már mindkét oldalon (csak elöl elektromos a miénk)

- ABS jeladó hibája tud olyat okozni ebben, hogy meghal a komplett óracsoport

- Szervópumpát kellett már cserélni

De ezek nem olyan nagy dolgok. Cserébe egy Cliotól ilyen minőséget ne várj, Astrától sem, azokban nem annyira jó létezni. Nyilván ez sem egy Jaguar, de mégis érezni rajta, hogy igényes kisautó.

Az is baromság, hogy 600 körül nem kapni normálisat. Én is pont ennyiért tervezem eladni, és az enyém teljesen normális.