Van olyan fedélzeti kamera aminek van saját akkuja, és nem a kocsiét meríti le?

Miért, lemeríti? Egy ilyennek a szivargyújtós USB-tápja fogyaszt kb. fél ampert, ami azért igen lassan meríti le az akkut. Amit amúgy a generátor folyamatosan tölt. Akkor a méretben, mint egy menetrögzítő kamera, legfeljebb egy kis akkumulátor fér bele. Amelyiknek van, az is csak percekig, legfeljebb egy óráig működik saját akkuról.

Van ilyen, de nem praktikus, mert garantálom hogy abban a 20 másodpercben amikor összetörik a kocsidat pont le lesz merülve és nem fog rögzíteni semmit.

Nekem nincs kamerám, de felmerült bennem egy másik kérdés itt olvasva a dolgokat: nagyon sok autón a gyújtás levételével elvág minden áramot, a szivargyújtó és az USB aljzat sem fog működni. Pont emiatt tudtommal az olyan kameráknak, amelyek álló helyzetben is rögzítenek, ha valami esemény van, saját akkuval rendelkeznek.

Igazából sok fedélzetinek van beépített akkuja de azok csak rövid ideig üzemképesek alapból. Ha az autó motorja jár akkor tölt a generátor nem volna szabad hogy merítse az akkut, de ha esetleg a generátor hiba fennáll és nem tölt vagy csak nagyon keveset akkor sem szabad hogy pont a fedélzeti kamera merítse le mert annak a fogyasztása általában 0,5 Amper, maximum 1 Amper ami kegyetlen minimális. Ha az a cél hogy álló motornál parkolás közben is üzemeljen a kamera akkor egyrészt a szivargyújtós tápellátásnak is úgy kellene működnie hogy ha ki van véve a kulcs az autóból akkor is adjon áramot. A legtöbb autóban a szivargyújtó csak gyújtásnál ad áramot, persze át lehet kötni, hogy állandóan meglegyen a 12 Volt ettől függetlenül. Nyilván ha ez a cél hogy álló helyzetben is üzemeljen akkor legjobb megoldás egy Powerbank mondjuk egy 10000 mAh-s al már elég sokáig elfog ketyegni az eszközöd. A kamerák belső akkuja is maximum addig elég hogy beállítsd a kamerádat mielőtt beteszed az autóba vagy esetleg visszanézz 1-2 felvételt szükség esetén és emiatt nem akarod beindítani az autót. De hosszú távra mondjuk 30-40 perces autózásra kevés a beépített akku. Na meg ha esetleg balesetezel és megszűnik a tápellátás akkor is még annyi energia marad benne hogy egy kis ideig üzemeljen, meg vissza lehessen nézni a baleset előtti dolgokat. Arra kevés az összes kamera beépített akkuja hogy folyamatosan üzemeljen akár több óráig.

Furcsa lenne ha az autó akkuját lemerítené az, amikor kb annyi áram felvétele van mint egy telefonnak.

Van olyan fedelzeti kamera ami ugy indul el hogy a kamerat mar alapbol bekapcsolja? Maint hogy nem kell a bekapcsolo gombot megnyomi? Idos rokon miatt keresnek ilyet ha tudtok irjatok meg kerlek