Miért csak a régi swifteket csesztetik azzal,hogy lassúak?

Nekem van egy 100K km-es swiftem, és 500-600K között mozog a nettó fizetésem, mérnök vagyok üzemet vezetek.

Egyáltalán nem tartom magamat prolinak, 3 diplomám van, egyszerűen eljárni dolgozni, bevásárolni bőven elég. Szerintem sokkal viccesebb, amikor valaki erőn felül vesz hitelre autót, vagy ami még siralmasabb, amikor a szétrohadt 20 éves bmw-kkel próbálnak többnek tűnni, miközben ilyen autót bárki tud venni, aki dolgozik.

Szerintem nagyon jó az 1.3-as, ha napi használatra, városi közlekedésre kell.

11

Nagyon jó kis autó, de tegyél fel egy olcsóbb swift hirdetést és majd tapasztalod hogy 10 érdeklődőből 8 c kategóriás lesz. Olyanok, akiknek nincs munkahelye.

Ennél már csak a régebbi mercire van nagyobb kereslet a körükben.

Az hogy te funkcionalista/ésszerű/ vagy az nem általános.

És az se normális (szerintem szánalmas), hogy egyesek drágább kocsit vesznek, mint amit megengedhetnének maguknak.

De valószínűleg ők pont ezt gondolják rólam a 2 hengeres cinquecentoval...

"Egyáltalán nem tartom magamat prolinak, 3 diplomám van, egyszerűen eljárni dolgozni, bevásárolni bőven elég."

Ha van benne elektromos ablak és klíma (ezek az abszolút minimum extrák, amik elvárhatók manapság egy autótól), akkor semmi baj a Swifttel.

Bár újabb autót véve (nem Suzuki, de nem is túl drága autó) nekem azért érezhető volt, hogy a futóműben volt fejlődés a régi Swift óta. Sokkal simábban lehet vele gördülni, míg a régi Swift minden egyenetlenséget átadott a vezetőnek.

Ja egyébként a robógó és kismotoros közlekedők is tötymörgőknek vannak kezelve az autóstársaktól.

Rendszám nélküli (papíron ötvenes) robogóval városon belül közlekedek és akkor is muszáj megelőzniük, ha 60-70-el megyek.

Mondjuk utána nem sokáig vannak előttem az ilyen sietősök.