Mi a tapasztalat a kettös tömegű lendkerék felújítással kapcsolatosan?

Volt már szó róla itt az oldalon. Van aki szerint lehetetlen felújítani.

Annak idején újat akartam, de a szerelőm márkaszervizben(!) rábeszélt a felújításra. Elvileg felújítva került vissza az autóba. A kiszerelésnél ott voltam, a beépítést már nem néztem végig. A felújítást nem helyben végezték, hanem elküldték valami cégnek, akik ezzel foglalkoznak. (Hogy pontosan melyiknek azt nem kötötték az orromra.) Csak a ki és beszerelés ment a helyi márkaszervizben. Na most, ha lehetetlen felújítani, akkor egy újat kaptam az új árának a feléért kb. Csak nem értem, hogy ebben nekik mi az üzlet... Mindegy. A lényeg, hogy eddig 100.000 km-t tettem meg a felújítás óta, eddig hibátlan.

Hát az új, az mindig új. Próbálkoztam felujítottal, jóval kevesebbet bírt, mint a gyári új.

Fellehet újítani, aki tényleg ért hozzá, de az nem sokkal lesz olcsóbb, mint egy új.

Pl én anno amíg versenyszinten motoroztam, nem vettem az alkatrészeket, hanem Olaszországban gyártattam, kicsivel drágább volt, de jobban bírta a nagy igénybe vételt. Ahol van hozzá szaktudás és megfelelő gép, ott simán felújítják vagy legyártják, de nem olcsóbb. Ide haza is megtudják csinálni, de nem lesz olyan minőségű, viszont normál közlekedéshez elég lesz.