Vannak általános irányelvek, hogy milyen autókhoz drága az alkatrész és mihez olcsóbb? Pl. európai vagy japán? stb.

Ezeket általánosításnak hívjuk, és mint az élet sok más területén, úgy az autóiparban is kerülni kellene.

Ennek ellenére igen, általánosságban igaz az, hogy bár nem feltétlen olcsóbb az ázsiai autók alkatrész utánpótlása, kevésbé romlanak el. Értem ezalatt mondjuk a Hondát, Toyotát, Lexust (ami a Toyota prémium brandje), Hyundai-t, Kiát. De mondjuk a Subaru hiába ázsiai, nem megbízható, tehát máris megbukott az általánosítás. Ahogy a Toyotának is voltak a D-4D dízelmotorjainak bizonyos variánsai, amiket a top legrosszabb motorok között szoktak emlegetni.

Ugyanígy igen, a német, sok extrával ellátott prémiumautók fenntartása drága. Ez a böjtje annak, hogy amikor viszont jó, akkor nagyon jó.

Ne alapozz általánosításokra autóvásárlásnál, ez nagy hiba. Inkább nézz ki magadnak pár konkrét modellt, ami szóba jöhet, és kérdezz rá azokra.

#1 vagyok.

Amiket #2-ben felsoroltál, azok általánosságban mind jók.

Csakhogy itt sem mindegy, melyik motorral, milyen évjárat, stb...

Szóval nem lehet megúszni, ahogy az előttem szóló is írta. Le kell szűkíteni a kört egy típusra, és azon belül utánajárni alaposan, hogy melyik motor jó, melyik nem, mik a típushibák, stb.