Hogyan deríthetem ki egyértelműen, hogy van-e, illetve elég-e az autóm töltése? Mostanában többször lemerül az akkum, még úgy is, hogy megyek pár km.t megállok leállítom és nem indul el.

Nem az üzem közbeni érdekes mert annak azt már a generátor adja. Miután leállítottatd utána egy egészséges akksi kb 12.6V-ot mutat. Valamivel többet is mérhetsz pl akár 14V-ot is, de az csak felületi töltés (surface charge) ami a legkisebb terhelés után eltűnik. Ha este leteszed az autót akkor másnap 12.6V-nak kellene lennie.

Indítás nélkül kapcsold fel a lámpát. Ha néhány perc után 11V alá esik az akkufesz akkor már erősen csereérett.

Ja igen... félreértettem. Ha a generátort akarod megmérni akkor #4-esnél a pont. Egyébként már a 20 éves autók is kimutatják ha nem tölt a generátor, szóval autótól függ, hogy ez lehet-e a gond. Ha ez a baj akkor a műszerfalon egy kis akkumulátor jelzés világít ez jelzi a töltésproblémát.

Mindenesetre azzal nem vesztesz semmit ha rámérsz.

Egy autó mellé azért otthonra nem árt egy pár ezer forintos akksi töltő.

Ha kis uatakat mész, lehet hogy nem tölt vissza annyit a generátor, mint amit az indítás+fogyasztók felhasználnak.

[link]