Ha ráfordítom a kulcsot az autóban és megy a rádió, akkor idő után lemerül az aksi? Ha járatom a motrot, akkor nem? Megy addig amíg üzemanyag van? Hogyan működik ez a része az autónak? Vagy pl. a klíma?

Ha nem jár a motor akkor a rádió az akksiról megy, de a motor nem tölti a rádiót a generátor által.

Ha jár a motor akkor az tölti az akkumulátort, így nem merül le ha megy a rádió.

Klímához meg alapból kell járni a motornak mert a motor hajtja meg a klímakompresszort.

Igen, lemerül.

Ha jár a motor, akkor a generátor tölti az akksit.

jézus... látszik fáradt vagyok :D

jól elírtam az első mondatot.... tehát:

Ha nem jár a motor akkor a rádió az akksiról megy, de az akksi ilyenkor nem töltődik mert nem jár a motor. Ha jár a motor akkor a generátor tölti az akksit, így addig rádiózhatsz amíg akarsz.

Ha csak úgy rádiózol akkor akár le is szívhatja az akksit.

Maga a rádió az nem meriti le az akkut, annyira kevés a fogyasztása.

Inkább a gyujtás és a vele amik áramot kapnak. Ha dizel akkor az izzítás nagyon meriti.

#4

Nem az volt a kérdés, hogy mennyi idő alatt, hanem hogy meríti-e?

Mivel a rádió is egy fogyasztó, ezért képes lemeríteni az akkut ha nem jár a motor.

#4

Bármi lemeríti, ami áramot fogyaszt.

Hogy mennyire, meg mennyi idő alatt, az többtényezős.

Nekem már cserés az akksi, meg eleve kicsi amperórás.

Nemrég viharban félreáltam. Vészvillogó + rádió fél óra alatt lemerítette annyira, hogy utána kuncsoroghattam, hogy bikázzák be :)

Nekem a 45 Ah akkut nem merítette le, pedig órák hosszat ment a rádió.

Persze ha olyan rossz az az akku , mint előttem írja , na akkor letudja szívni.

Leállított motornál minden elektromos fogyasztó az akkuról megy. Ha nagyon lemeríted, nem indul be az autó.

Ha jár a motor, akkor a motor által meghajtott generátor látja el a fogyasztókat és emellett tölti az akkut.

A klímának nem csak áram kell, a kompresszort a motor forgatja. Tehát leállított motornál nem működik a klíma.