W124 vagy w201es Mercedest szeretnék venni, tapasztalatokat kerhetnék roluk?

Mármint, hogy egy minimum 25 de lehet hogy 35 éves autónál mire kell figyelni a vásárlásnál?

Hogy ne vedd meg.

A tipushibáknak kb 0-15 éves autóknál van értelme (de lehet hogy csak 10), a 25 éves autóknál már minden fos. Akármilyen anyagból volt eredetileg már porhanyósra van rohadva. A motorjában bőven 1M+, de lehet hogy 2M km van. (persze itthon 400.000km-rel árulják majd). Ott már mindegy mi volt a motor tipushibája mert akármelyik pillanatban beüthet az a hiba amiből már nem lehet újraéleszteni. Vagy ha sikerül akkor 1 hét múlva jön valami más.

Ezeket a típusokat messziről kerüld!!

Csak hogy ne menjünk bele részletekbe, ott van a rozsdásodás. Ennyi idősen már szinte nincs rozsdamentes, pláne az akkori Mercik hajlamosak a rozsdásodásra.

Ez igaz, vagy rozsdas, vagy volt es mar lakatoltak.

Ez nem azt jelenti, hogy nem szabad megvenni, de nem azert mert kell egy auto es ez tetszik, hanen projekt autonak.

Ha kifejezetten ez a ket tipus tetszik es fel vagy ra keszulve h oregek es rozsdasak lehetnek akkor hajra.

124bol volt ketto amg, ebbol az egyik nagyon draga a masik elkepeszto ritka de volt 500as amibol jelenleg kettot is arulnak magyarorszagon 5-6 millioert.

201bol is volt ketto amg. C36 es c43. Mind a ketto 3-4-5 millio kornyeke, szerintem nem is veszes.

Nekem 201-es van, szívódízel 2,5-es... IMÁDOM.

Kényelmes, jó megjelenésű autó a kora ellenére.

Ja és napi használós!!!

5,5 - 6 liter között fogyaszt, nem éppen családi autó mert nincs benne sok hely de nekem egyedülállóként tökéletes.

1,4 millió km van benne, szökőévente romlik el benne valami, vicc kategória a fenntartása mert ha értesz az autószereléshez akkor bármit kicserélsz benne otthon, aprópénzért.

Pl. egy izzítógyertya pár ezer ft, de ennyibe kerül egy porlasztócsúcs is. (Persze ez csak a dízelekre igaz)

Benzinesekhez nem értek, nem is érdekelnek, öreg adagolós dízel az igazi... lehet, hogy lomha de a világból kivisz és télen is indul -30fokban szépen, simán.

Viszont az áruk szépen felszökött az évek során.

Egy jobb állapotút nem igazán úszol meg millió alatt.

Főleg 2,5-es dízelt, 5ös váltóval, elektromos ablakokkal, klímával.

A benzinesek olcsóbban mennek, főleg a karbisok de ott meg ugye ott a fogyasztás...