Amikor azt hallod hogy x évig olajcserén kívül semmit nem kellett költeni egy használt eladó autóra, mit gondolsz?

Ez elképzelhető hogy van ilyen sok autó.

Az enyémhez is kb 10 éves korában kellett hozzányúlni, megbontani.

De ez is akkor amikor vezérlés szettet cseréltem benne és még egy pár apróságot .

"A tulaj ennyire nem látja mi kell egy autónak?"

Taníts minket mester, mi kell egy autónak?

"muther autója 2005ös 0km , most 65ekm olaj + szűrők (olaj,lég,pollen,benzin) , gyertya , 2db akku, fék es hűtőfolyadék , kipufogó, izzók, gumi és éves légkondi tisztításon kívül másra nem kell költeni"

A kérdező is valami ilyesmire gondolhatott, a felsorolt "apróságok" azért távol állnak a semmitől.

Az meg nem vet rossz fényt az autóra, ha a kopó, elhasználódott alkatrészeket annak rendje, és módja szerint kicserélik... ha öt éven keresztül nem költött rá semmit a tulajdonos, valóban lehet feltételezni, hogy van ott néhány cserélendő alkatrész, vagy hamarosan lesz.

Nem az örökkévalóságnak gyártanak autókat sem.

Ezzel együtt nem érdemes gondolni semmit, meg kell nézni, át kell vizsgálni az autót, ha a vételi szándék miatt merült fel a karbantartás kérdése.

Motorikus állapot mellett van még sok fontos rész elem, ami számít, azokra sem kevés pénzt lehet elkölteni, ha a tulaj úgy volt vele évek óta, hogy majd csináltassa meg a következő gazda. (futóművek, abroncsok, akkumulátor, folyadékok, stb)

Igen sok hozzá nem értö ember szerint a normál szervíz = olajcsere, és azt nem tudják, hoyg közben még egyebeket is cserélnek, javítanak, ami a rutinba tartozik.

És éppen az ilyen tulaj azt se veszi észre, ha elhagyta a fékbetétet... (Volt ilyen eset!)