A gyjtás ráadásával a reflektor világítani kezd. Elkötötték a gyújtáskapcsolót?

Vannak országok ahol gyújtás ráadására kapcsolnia kell a tompítottnak is, lehet ez is ilyenból érkezett pl Dánia. Van autó amelyiknél a biztosítékot kell átrakni,van aminél programozni lehet ezt a funkciót.

Elég furcsa, nem lehet, hogy összekevered a lámpatípusokat? Miért kötné be valaki úgy a kocsiját, hogyha beindítja, akkor egyből le kelljen kapcsolnia a reflektort? Nekem off állásban a tompított világít, helyzetjelző állásban a helyzetjelző + a középkonzol gombjai, tompított állásban pedig a tompított + a középkonzol gombjai. Reflektor meg az indexkapcsoló előretolásával, de off állásban az nem működik. Illetve tompított helyzetben gyengébben világít a műszerfal, mint off-ban, tehát gyakorlatilag nappali/éjszakai módnak feleltethető meg.

Nappali menetfény?

Akkor szerintem olyan, mint az enyém. Hogyha nem nyúlsz a kapcsolóhoz, akkor ha kiveszed a kulcsot, akkor elalszik, nem? Szerintem hasznos így bekötve, lakott területen kívül úgyis kell, városban se baj, ha ég. Én biztos elfelejteném felkapcsolni amúgy, ha nem így lenne:D Hátránya csak az, hogy nem lehet úgy menni, hogy semmilyen lámpa nem ég, de sötétben lopakodáson kívül nem hiszem, hogy van olyan helyzet, amikor ez gondot jelentene.