Mitől függ, mi határozza meg, hogy mikor kell/lehet 1-be,2-be, stb. váltani?

leginkább az a jó, ha folyamatosan kihasználod a sebességfokozatokat, azaz ahogyan egyesbe elindulsz és az autó kicsit meglódul (ezt érzed) már váltasz is kettesbe, majd hármasba és így tovább.

Érezned kell, hogy melyik sebességben van a motor egészséges fordulatszám tartományban, azaz nem pörög túlságosan, de nem is túl alacsony a fordulat.

Nagy általánosságban talán elmondható hogy benzines autóknál mondjuk 2500 körül el lehet váltani és körülbelül kicsivel 2000 alatt érdemes tartani folyamatos haladáskor ha lehetséges. Ez a fogyasztás szempontjából sem mind1.

egyébként ez az egész tanulható, mint az a folyamat, ahogyan váltasz, vagy megállsz, vagy elindulsz.

Gyakorolni, és menni fog! :)

(énis így kezdtem körülbelül két éve, nagyon sutának éreztem magam... azóta eltelt egy kis idő és bő 70 ezer km:)

Ne pontozzatok le, de én nem értem, hogy hogy nem érzi valaki, hogy mikor kell váltani! És felfelé is lehet néha 2-őt váltani!

Például: Egy falu határánál vagyunk, én éppen 3-masban vagyok, ekkor meglátok egy Simson huszárt. 3-masban kihúzatom, hogy megelőzzem. Mondjuk megyek már 80-al 3-ban, és akkor nem rakom be már 4-be, hanem ráküldöm az 5-öst!