Városban miért nő meg az autók fogyasztása?

Mert állandóan gyorsulni, fékezni kell. Gyorsuláskor többet fogyaszt a motor.

Mert nem tudsz állandó sebességgel haladni egy sebességfokozatban, sokat kell váltani, lámpától elindulás-megállás stb.

Apropó az elektromos autók fogyasztása pedig épp ezért csökken városban, mert azok vissza tudják tölteni fékezéskor az energiát az aksiba. Elektromos autók az autópályán fogyasztanak többet mert nagyobb sebességnél nagyobb a légellenállás.

Az elektromos autók fogyasztása arányos a légellenállással (négyzetesen a sebességgel), ezért fogyasztanak ennyire keveset városban. Egy országúton 7 litert evő autónak városban 2-3 litert kéne ennie, de a belsőégésű motorok hatásfoka csak a kagylódiagram közepén optimális. Ilyenkor tudják azt a 25-30% (dízel 45%) hatásfokot. Ez a fordulatszám és terhelés jellemzően valahova a 100 km/h sebesség környékére van belőve kisebb kocsiknál. Városban, részterhelésen a motor hatásfoka drasztikusan leromlik akár 10%-ra is. Gondold csak végig, városi dugóban mozgásban tartani 20-25 km/h sebességgel egy autót kevesebb energiát igényel, mint amennyit a váltó és a motor belső surlódása felemészt. fentebb jól írták, a villanyautó fogyaszt a légellenállásnak megfelelően, a belső égésű motoros autók fogyasztása nő meg nagyon kis sebességnél.