Easytronic Corsa mennyire tud zsebbenyúlós lenni?

Inkább egy sima bolygóműves automata.

A C Corsák robotizált váltóival sok volt a gond, nem tudom azt mennyire orvosolták, de attól függetlenül is jobb egy automata váltó, vásárlás előtt meg kell vizsgálni, az nem előjel nélkül romlik el, a robotizált váltó szervo motorja viszont minden előjel nélkül be tud állni, és normálisan működve is darabosan, rángatva vált.

Használt autónál az előélet fontos, tehát egy lestrapált automata és egy karbantartott robotizált közül jobb a robotizált.

A C corsánál nagyon sok probléma volt az easytronic váltóval. Nem tudom, hogy a D corsánál javították e a technikát.

Én nem merném megkockáztatni.

Igazából a D corsa láncos motorjaival is sok a probléma,lánc nyúlás, hengerfej hiba és nagyon lomhák.

Nekem is D corsám van, de én szíjjas versiót vettem.

Honda Jazz?

Mondjuk az fokozatmentes automata (CVT), jól át kell nézni vásárlas előtt, az olajcsere a lelke.

Nyomatékváltó van a Suzukikban, Swiftből sem csak az első széria létezik, az újabbak azért már komfortosabbak, de van SX4, Ignis, Liana, stb.

Dél-koreai a Kia, Hyundai, megbízható autók, de a váltó tipusokkal nem vagyok képben pontosan milyenek is az automatáik

Szerintem engedd el ezt az automata váltós megoldást.

Én bármelyik típusra rakerestem, az automata verziót egyiknél sem ajánlották. Ha megadja magát az autómata váltó, az felér egy gazdasági totálkárral.

Egyre több az automata váltós autó, a "ha elromlik" főleg olyanoktól hangzik el, akiknek soha nem volt...

Igen, el tud romlani, főleg, ha elhanyagolták, megfelelő karbantartás esetén viszont nem törvényszerű, hogy elromlik, ha nem egy alapból problémás kondtrukció (mint a C Corsa robotizált váltója)