A Shell és a Mol üzemanyagaiban, melyikbe nincsen E10?

"melyikbe nincsen E10"

Az E10 nem egy új autógyilkos anyag amit mostantól az üzemanyagba kevernek, ezzel kiharcolva hogy 5 évente új autót vegyél.

Az E10 egy minősítés, ami azt jelenti hogy minimálisan megnövekedett az üzemanyagban a bioüzemanyag aránya. Semmi új nincs benne, csak picit változtak az összetevők arányai. Érthető?

[link]

Az etanol miatt megy a sírás.

-Rozsdásodhat tőle a tank: utoljára az 1300-as Daciaban láttam fém tankot, a nemrég eladott 23 éves autómon is műanyag volt.

-lemarhatja a koszt ami dugulást okoz az üzemanyagrendszerben. Kicserélsz egy 2000 ft-os szűrőt és kész. Eddig is előfordult hogy olyan taknyot adtak a kúton ami eldugította.

-tönkreteszi a gumit: igen, még szerencse hogy az idő nem teszi tönkre. Szerencse hogy etanol nélkül az gumicső örök életű, sosem repedezik ki. Ezt a másik 2000ft-ot 15 évente valahogy kigazdálkodom.

És ugye mindre igaz hogy eddig is volt etanol az üzemanyagban, csak minimálisan kisebb arányban, tehát pont nem ez a változás fog számítani.

Persze ha a sok makit lehet rémiszgetni, akkor legalább lefoglalják magukat.

#10!

Mi van?

"Kizárólag az OMV 100-as benyájában nincs e10, más kutakon eltérő arányban, de a 100-asok is tartalmaznak sajnos"

Tudod, ez nem egy olyan "E" betű, mint az élelmiszerekben!

Az E5 (ami eddig volt) azt jelenti, hogy 5% etanolt tartalmaz a benzin.

Az E10 pedig azt, hogy 10%-ot (milyen meglepő...)

Mégis hogyan tartalmazhatna ELTÉRŐ MENNYISÉGET egy másik oktánszámú (ja, ez már egy másik fogalom...) bármelyik benzinkút által forgalmazott üzemanyag?

Valaki ezt értelmezze

A Shell Hungary zRt. bevezeti az E10 motorbenzint

A magyar bioüzemanyagok fenntarthatósági követelményeiről szóló jogszabály 2020-

tól 8,2 energiaszázalékos kötelező bioetanol-részarányt ír elő, a 95-ös oktánszámú

motorbenzin esetében a részcélt 6,1 energiaszázalékban (a következő években

fokozatosan növelve), a CO2-kibocsátás megtakarítást pedig 6 százalékban

határozták meg. A 2020-tól érvényes szabályozás az EU üzemanyagminőségre és

megújuló energiára vonatkozó irányelveit követi. ...

Nyakas: a 8.2% a TELJES "üzemanyag" (közlekedési eszközök működtetésére használt energia) portfólióra vonatkozik. Ebben benne vannak a vonatok is, az elektromosak is. Energiatermelésben is van átállás, így lesz tartható ez.

Ebben pl meglapő módon (nekem) eddig az origo ma reggeli cikke volt a legérthetőbb.

[link]