Szerintetek melyik felemelőbb? Élményautózni nyitott tetővel vagy motorozni?

#8/#4: Hát, egy rendesebb autóval jó 6 sec kell a százhoz, hát istenem, túlélhető. amúgy a convertible életérzés sosem arról szólt hogy rúgjunk egy nagyot. hanem tető le és a naplementébe belegurulunk.

Amúgy jobb a tapadás? Most nem megyek bele sztorikba hogy a nagy húzomneki motorosokat nyáron az ember nem győzi kerülgetni a kanyarokban mert ott rettegnek.

Motorozásban max tényleg azt tudom szabadságérdésnek elfogadni ha az ember farmerban felcsapja magát a chopperre se sisak, semmi, és gurulgat egy jót. Az tényleg "A" szabadság.

De alapvetően almát hasonlítgatjuk a körtéhez.

# 12!

"Amúgy jobb a tapadás?"

Ahelyett, hogy azt keresed, mibe tudnál belekötni, olvasd el légy szíves miről írtam ez előtt!

Egy motoron lényegesen komolyabb gumi és fék van mint a biciklimen. Erre értettem.

De biztosan neked van igazad. Hajrá, köss bele ebbe is! Nem értem mért engem pécéztél ki magadnak, de egyértelmű mire megy ki: a kákán is csomót keresel. Én befejeztem.

Van egy 320i kabrióm és egy GSXF750em is.

Rövid távra jobb a motor, 100-200 km élvezetes.

Ha haza megyek vidékre (250km), akkor inkább kabrió nyáron.

Teljesem más világ a kettő, mindkettőnek megvan a varázsa és a rajongótábora.

A csajok inkább a kabriót díjazzák (saját észrevétel).