Érdemes az autót márka szervizben szervizeltetni?

Olaj + szűrő + munkadíj= 10 e Ft a sarki zugszerelonél...

Márkaszervizbem ez a jó napot kívánok miben segíthetek díja...

Egy munkatársaknak 1380 ft.-ot írtak a skoda szervizben a részletes számlára, akkumulátor sav feltöltésért.

Zselés akksi van az autóban.

"Olaj + szűrő + munkadíj= 10 e Ft a sarki zugszerelonél..."

Milyen olaj, milyen szűrő? Én ennyiért a legolcsóbb webáruházban sem kapom meg abból az olajból az 5 litert, amit jó szívvel bele mernék önteni az autómba. Olajszűrőből is gondolom nem egy áron van a gyári a 7-es BMW-hez és az utángyártott a régi Swifthez. Így ez a 10eFt nem igazán összehasonlítható.

Olajat, szűrőt és a leeresztő csavar alá a tömítő alátétet én szoktam vinni. Csak a munkadíjat fizetem a márkaszerviznek. Az olajcseréért 3-4eFt-ot szoktak kérni, ha nincs más egyéb. Én általában egy 5-öst adok és nem kérem a visszajárót. Abszolút nem tartom soknak, cserébe nem én szerencsétlenkedek az autó alatt, nem én koszolom össze magam és a használt olajjal sem nekem kell rohangálnom.

Vannak viszont lehúzós márkaszervizek, ez így igaz, nem írtam, hogy nem. De álszentek se legyünk, nem igaz hogy minden magánszervizben kisangyalok dolgoznak bagóért! Az út melletti kis szervizekben is le tudják húzni az embert, gazdagon és még fel is vannak háborodva ha netán számlára, garanciára is igényt tartanál. Ezért írtam, hogy az adott márkaszervizt, mint minden szervizt ki kell tapasztalni. Semmiképp nem általánosítanék. Amiért jól meg is kaptam a lepontozást...

Márkaszerviz válogatja. Mi hordunk oda is autót, ebből egyiket azért mert újonnan lett véve és még garanciás, másikat meg amikor hozzánk került oda tudtuk vinni hirtelen átnézni, rendbeszedni. A másik kettőt nem, de jól képzett szerelő csinálja. De nem minden "maszek" lelkiismeretes, szóval ott is lehet találni negatív példákat, tehát kétélű dolog ez a márkaszerviz vagy valamilyen autószerelő műhely.

Amúgy vannak akik egy-két márkára szakosodnak, főleg azért mert mindnél újabb és újabb információkkal kell naprakészen lenniük, legyen az hibakód kiolvasás, satöbbi. Így igen, nem hátrány az ha olyan nézi át aki foglalkozik Toyotákkal (is).