Bmw e34 benzines kocsiknak mennyi a fenntartása?

Havi átlag kb 30e ft

Az első kocsim egy 518i volt 2017-ben.Egyszerűen semmit nem kellett cserélni egy kinyírhatatlan kocsi,viszont úgy rohadt,mint egy körte.Körbe mindenhol,amikor megvettem még csak a sárvédőíven volt egy kicsi,egy tél alatt úgy elharapózott ez a dolog,hogy küszöböket kellett volna cserélni,padlólemezt foltozni,ajtók közül három volt menthető egy kuka,és szinte végtelen volt a lista,akkor fényezéssel együtt baráti áron olyan 300-350 ezret kellett volna rákölteni,és annyiért vettem szóval gazdasági totálkár,ha azt nézzük...A másfél év alatt amit nálunk volt azalatt rengeteget mentünk vele,faterom kocsija is összetört és ezzel járt hét hónapig amíg nem lett meg az új,semmi baja nem volt csak tankolni kellett meg olajat cserélni közel harminc ezer kilométer alatt...Szóval én azt mondom,ha van egy jó lakatos ismerősöd és találsz még nagyjából egybelévő darabot reális áron(én ezt olyan 300-500 ezer közé realizálom)akkor simán egy vállalható kocsi!