Elojott egy olyan problema h az auto eleri az uzem hofokot 90 fok ot es ha bekapcsolom a futest viszaesik kb olyan 80/85 re de ha elzarom a futest visza al egy kis ido mulva 90 fok ra. Mi lehet a gond vele?

Szerintem jól működik.

A fűtés elviszi meleget, azért esik le 80/85-re.

Minél hidegebb van, annál inkább jelentkezik.

Próbáld hosszabban 4-es ventilátor fokozaton és ventilátor nélkül.

Szerintem lesz különbség, ha nem is sok, de határozott.

Nem tudom miért mondja az előző válaszoló hogy jól működik.

1.2 16V Fiat, ha bemelegedett a motor még téli hidegben is be-bekapcsol a hűtőventilátor legkisebb fokozata. Ha fűtök, legfeljebb nem kapcsol be és úgy tartja a 95 fokot. Ha még úgysem tartaná, majd lezár a termosztát. Szerintem -10-ig nem menne 90 alá hosszú távon.

"Próbáld hosszabban 4-es ventilátor fokozaton és ventilátor nélkül."

Ebből az derül ki, hogy a FŰTŐventilátort emlegetem.

A hűtőventilátornak (ami elöl van)nem szoktak fokozatai lenni, ha mégis, a műlödését nem igazán hallani (az én autómban soha nem hallottam).

Amúgy leírtam az én gondolatomat, és annak igazolására egy vizsgálati müdszert is.

Aztán persze lehet más is!

Ha normál időn belül hidegindítás után bemelegszik, akkor a termosztát majdnem biztos, hogy jó.

Azért kérdeztem Tőled, hogy ez vagy az, mint hiba kizárható legyen, de nem vagy hajlandó reagálni!

És információt sem adsz!

Ha leesett 80-85-re akkor ott is marad, még ha Debrecenig mész akkor is?? Azaz hosszabb úton?

És még kérdezhetnék, de minek....

És itt is kérdeztem!

"A fűtés elviszi meleget, azért esik le 80/85-re.

Próbáld hosszabban 4-es fűtőventilátor fokozaton és ventilátor nélkül."

Mondjuk 10+10 perc és ha lehet egyenletes haladás.

De lehet anélkül is észlelhető változás.