Egy autószerelő ránézésre vagy bármilyen módszerrel megtudja állapítani egy kocsi akkumulátorának állapotát? Egy autószerelő megtudja mondani, hogy egy a kocsi aksi haldoglik e? Vagy mennyi ideig fog még életben maradni?

AZt megtudja állapítani hogy milyen az állapota, vagy haldoklik esetleg, de azt hogy még mennyi ideig lesz működő képes azt csak feltételezi.

Bár ha gyenge és lemerül állandóan, akkor nem nehéz megjósolni hogy mennyi lehet hátra még neki.

Akkor kell tölteni ha csak rövid távokra kevés ideig használja az ember és nem tudja teljesen feltölteni a saját generátora. Ettől még nem megy tönkre az akku ha néha tölt rá az ember.

A kérdés az, hogy van-e oka a lemerülésnek. Az már elég ok, ha pár hétig nem használtad, a riasztó lemeríti.

Manapság már nem lehet akkumulátor állapotát megállapítani más módszerrel, mint a próba. Ha feltöltés után pár nap múlva is indít, de nem nyöszörögve, akkor jó. :)

Néha előfordul, hogy hamarabb adja meg magát egy akku, mint kéne. Még akkor is, ha kezelik. Ez már csak ilyen.

Autóvillanyos ember meg tudná mondani.Van műszer, némi processzorral, ami ráakaszt tized másodpercekre akár 400A terhelést is és közben méri annak feszültségét.

Ennél korrektebb mérés nincs, mindent elmond az akku állapotáról.

Itt egy link, azért többet is lehet tudni:

[link]

Ez még többet mond: hinnéd, hogy első blikkre felránt 430 ampert? Pedig ez egy 1,25-ös benzinmotor, 45Ah akkuval.

Még az is látszok, ahogy lépked a kefe a kollektoron.

Ott vannak a félfordulatokhoz tartozó fordulatszámok.És az időzítés leolvasható: 0,4 máspdperc alatt jár a motor..

Aztán úgy 50A-el rövid ideig tölt is, néhány tized mindössze..

És megvan ugyanennek a feszültség "lefutása" is..

Első blikkre leesik 9.6 voltra, aztán jön egyre feljebb.

Hangsúlyozom, ezek nem átlagértékek, ezek pillanatnyi csúcs (völgy) értékek.

Az átlag más..