Ez az autó átmegy eredetiség vizsgán és hogyan kell beíratnom a forgalmiba azt ami nem volt eddig benne?

A szakszerviztol neked biztosan nincs műbizonylatod,mert azt nem szakszerviz allitja ki ,meg utolag nem is lehet szerezni,hanem alapbol jar ("gyarilag")a megvasarolt termekhez!A műhelytol maximum olyan papirod van amin az áll hogy szakszerűen elvegeztek az xyz műbizonylatos alkatresz beszerelését.

Egyebkent nkh szemlére kell vinned az autót ahol kell a műbizonylat meg a beszerelest vegző cegtől számla,tehat nem úgy megy hogy te otthon ahogy tudod berakod a gewindét majd letekered koppanásig azt csókolom lehet beírni a forgalmiba a dolgokat!

Nézd, én jószívű vagyok, és elhiszem, hogy a B.W.-i tartomány fő-fő ügyintézője, szavatolja a fordítás helyességét. Csakhogy neked nem a tolmács-irodában kell bemutatni a papírokat és nyelvtanilag elfogadtatni, hanem az autót kell(ene) az eredetiség vizsgán illetve az időszakos műszaki vizsgán áttolni.

Na ezen a két helyen viszont senkit nem érdekel a fordítás hitelessége.

Az eredetvizsgán nem nagyon foglalkoznak a felszereléssel és a kiegészítő dolgokkal. Ha igazolható az autó származása, továbbá rendben a motor és az alvázszám, akkor- általában- nem szöszölnek.

A gyáritól eltérő kipufogó és futómű, inkább az NKH vizsgán lesz érdekes...