Ha szivárog a szervóolaj akkor tényleg cserélni kell a teljes kormányművet?

A szivargast altalaban valamilyen filleres szimering vagy tömites szokta okozni!Gondolom ha motorbol szivarog az olaj akkor sem teljesn generált csináltatsz rajta,hanem kicsereled mondjuk,a szelepfedel tomitest vagy a főtengely szimeringet...........

Megkell nézni hogy hol szivárog és hogyan lehet javítani.

Általában filléres alkatrész, de kisebb vagyon mire kijön a kormánymű a kocsiból, elküldik feljavítani, aztán vissza és beépítés. Én egy vw corradoból magam szedtem ki, nem kis munka, jól el van dugva. Komplett első futómű ki. Aztán rájöttem hogy bár a g-laderrel jól boldogultak, a kormánymű nem az én asztalom. 50 ezer volt 12 éve is már a játék. A bontottban benne van hogy 2 hét múlva az is ereszthet. Így viszont garancia is volt rá. Turbóval ugyanez a helyzet, ha a ház nem lyukas, akkor nagy eséllyel javítható, szakszervezet által. Azt sem tákolnám otthon.