Ha szeretnek nagy motorra jogsit szerezni és van b kategóriás jogsim akkor is kell KRESZ vizsgát csinálnom?

Igen, akkor gondolom azt is tudod, hogy 2010 január 1 óta szabad autók között menni motorral, és ennek mik a pontos feltételei :) Meg gondolom az is ismert számodra, hogy BUSZ jelzésre elindulhatsz, ha a buszsávban vagy. Akár autóval akarsz jobbra kanyarodni, akár motorral akarsz egyenesen vagy jobbra menni. Nyilván ezeket tudod :P

Na, ilyeneket meg hasonlókat fogsz még megtanulni. Azt pl, hogy busz jelzésére elindulhatsz, ha a buszsávban vagy, tapasztalatom szerint SENKI nem tudja, aki nem taxis, motoros, vagy buszsofőr. Sokaknak arra még van intelligenciája, hogy kikerülje a dugót a buszsávban, de arra már nincs, hogy akkor a BUSZ jelzésen átmenjen, miközben a többieknek piros. Tény, hogy a tananyag 80%- megegyezik. Örülj neki, annyival könnyebb lesz.

A KRESZ egy gyűjtemény. Motorról más a perspektíva, mint autóról, illetve fordítva, emiatt máshol van a hangsúly, amikor tanulod a KRESZ-t. Ha ilyen attitűddel kezdesz el motorozni, meg fogsz lepődni párszor :) Reméljük, hogy megúszod épp bőrrel ezeket.

Nem kötelező, de az az egyik előnye :) Ép bőrrel éppen megúszhatod, ha óvatos maradsz :) És valóban, amíg nem vagy magabiztos, nem érdemes autók között menni. Ne aggódj, könnyedén menni fog, ha átolvasod előtte a KRESZ-t, és nem fogják elvenni a B-s jogsidat még akkor se, ha 3-szor megbuksz (nem fogsz) a vizsgán. Amúgy sem árt néha felfrissíteni a KRESZ tudást, csomó szabály háttérbe szorul és az ember elfelejti. Pár napja elkezdtem esténként kresz tankönyvet olvasgatni, pont ezért.

"En úgy gondolom ha azokat a szabályokat betartom amit autóval nem vagyok nagyobb kockázatnak kitéve"

Ez sajnos nem igaz. Mivel keskenyebb vagy, nehezebben észrevehető vagy, alapból nagyobb kockázatnak vagy kitéve. Motorral NEM úgy kell közlekedni, mint autóval. Ez véleményem szerint elég sok baleset okozója azok között, akik régóta autóznak, és utána ülnek motorra. Neked kell helyettük is odafigyelni. Majd meglátod, sokkal nagyobb kapacitást lefoglal a motorozás, mint az autó vezetése. Kocsiban sokkal kevesebb dologra és/vagy sokkal kevésbé kell odafigyelni. Kocsival gond nélkül levezetek 5-600 km-t kisebb főutakon, alig fáradok el. Ugyanilyen körülmény közt motorral 5-600 km után olyan, mintha egész nap logikai teszteket oldottam volna, kivették volna az agyam, megturmixolták volna, majd visszahelyezték volna a helyére fordítva.

Amit mondani akarok: óvatosan :) Kérlek szépen. Viszont cserébe nagy örömet tud okozni, nagyobbat mint a legtöbb autó.